南宁火车东站初步设计已经批复；大学—明秀路口综合交通工程广西大学站已经完成主体施工；南宁外环高速公路(玉洞互通)工程的桥梁两座桩基本完成26根及4座涵洞通道；五象大桥(原柳沙大桥)项目已完成可研报告编制并报发改部门审批。这是记者昨日从自治区党委常委、自治区副主席、市委书记陈武，市长周红波现场检查交通等重大城市基础设施项目建设工作中了解到的消息。

　　南宁火车东站初步设计已批复

　　陈武、周红波一行首先来到南宁火车东站。项目现场，数台挖掘机、装卸车正在忙碌运作，现场一片繁忙景象。

　　据介绍，南宁火车东站位于南宁凤岭分区北侧，新建火车站12万平方米，设12站台24线，配套建设轨道交通、长途汽车客运站、公交站、停车场等设施，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路公交、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型区域综合交通枢纽。项目2011年正式开工建设，到2013年底建成投入使用，届时，该站将成为南宁市新地标性建筑。

　　目前，南宁火车东站初步设计已经批复，可研报告编制现在进行施工图审核，招标计划申请已报铁道部。此外，截至2011年9月30日，项目累计完成投资1.5亿元。

　　轨道交通试验段完成主体

　　作为轨道交通一号线的重要车站，可研报告编制南宁市大学—明秀路口综合交通工程广西大学站远期将与五号线换乘，这是南宁市轨道交通线试验段工程。

　　据了解，项目计划总投资32956万元，主要建设规模及内容是人行过街通道、地面公交设施、预留轨道交通车站。目前，项目已经完成主体施工，正进行出入口管线接驳，累计完成出入口维护桩139根。同时，截至2011年9月30日，可研报告编制项目自实施以来已完成投资2.3371亿元。

　　外环高速(玉洞互通)完成部分通道

　　据悉，南宁外环高速公路项目可研报告编制是《国家高速公路网规划》广州至昆明高速公路的重要路段，建成后将成为与珠江三角洲、粤港澳地区和东盟的联系纽带。项目起点位于西乡塘区安吉路尾附近，与现有的南宁市城市环城高速公路北环段相接，途经南宁市北湖园艺场、林科所、九曲湾农场、五塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇。项目重点路段为玉洞互通工程，位于良庆区玉洞路工业园附近，与现有的南宁市环城高速公路南端相接。

　　目前，玉洞互通项目挖土石方完成32万立方米，填土石方完成32万立方米，桥梁两座桩基本完成26根，并完成4座涵洞通道。

　　五象大桥已完成可研报告编制

　　据介绍，可研报告编制五象大桥规划设计于南宁市中心东面，五象新区蟠龙片区8号路延伸线上，起点为8号路—五象大道路口(远期规划向南延伸)，向北与28号路相交，与柳沙片区桂花路相交，北止于英华路，远期规划向北延伸与江北大道连接。

　　该项目由主桥、引桥、引道及道路接线组成，线路总长1.55公里，道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计行程速度50公里/小时，道路规划红线宽度40米。目前，项目已完成可研报告编制并报发改部门审批。

　　强力推进重大基础设施项目建设

　　当天，陈武、周红波对所检查的项目建设工作表示肯定，对下一步加快推进项目建设工作提出明确要求。陈武强调，可研报告编制全市各级各部门要咬定“项目建设年”活动目标任务，大力推进城乡基础设施建设，进一步提升城市综合承载能力。一要强力推进一批交通等重大基础设施项目建设。要主动衔接、配合好自治区级重点项目，着力构建立体综合交通运输体系，推进以南宁为节点的铁路通道建设改造和火车东站等项目建设，可研报告编制加快高速公路以及国道、省道干线路网建设改造，积极推进南宁吴圩国际机场新航站区、南宁港等项目建设，加快推进轨道交通建设，打造便捷高效的现代城市交通体系。二要加大项目协调和服务力度。要继续完善和推行项目建设工作机制，可研报告编制及时解决项目建设遇到的困难和问题。三要采取更加有效的措施，着力解决影响项目建设的土地、拆迁、资金等瓶颈问题。四要充分发挥南宁市区位、政策等优势，抓好项目招商工作，形成储备一批、洽谈一批、跟踪一批、建设一批、投产一批的项目运行机制。