在这一过程中，两家公司使用了一台大功率镱光纤激光器选择性地把钛合金粉末颗粒融合在一起，然后这些融合起来的钛合金层按照实现设计好的模型打印出车架来。最终，1.4千克的车架就诞生了。这要比这两家公司早前打造的最轻车架还要轻上33%。至于车架的强度目前还在测试中。

如果想要找强度够高但质量又不重的自行车架材料，那么钛是其中一个很好的选择，不过这种材料的造价并不便宜。为了解决这一问题，近日，英国Renishaw和Empire Cycles两家公司携手打造出了全球3D打印自行车钛车架。据介绍，该车架由Renishaw生产的AM250激光消融机打造而出。

那么究竟是什么原因可以让Renishaw、Empire Cycles这两家能够打造出廉价的钛车架呢？原因一，由于两家公司所采用的激光消融技术不会让生产过程中出现任何钛合金粉末的浪费；原因二，目前还没有车架设计的特定模型，所以它们可以打造任何形状；原因三，即便是为复杂车架打造部件，它们所采用的技术也不会觉得吃力。  

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