近日， 国家发改委、工信部和财政部联合公布了“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(第七批)，涉及到12家车企的49款车型。其中，长安汽车旗下共有5款车型享受节能补贴，包括奔奔系列、CX系列及欧诺等5款车型。这意味着，目前购买这5款车的消费者，仍然能获得3000元/辆的节能补贴优惠。
据悉，第七批节能汽车推广目录自10月1日起实施，符合1.6L排量入围车型的百公里油耗门槛大幅提高，从现行的6.9L下降到 6.3L；而前六批入围“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录的则予以废除，共淘汰了420款“节能车”中的近九成。其中，新政策中长安汽车5款车型的继续入围，再次印证了其产品出色的燃油经济性。
业内人士普遍认为，从节能车标准的提高以及对上榜车型的更严格规定来看，国家对汽车的节能环保是相当重视，尤其是随着汽车产业的高速发展，所带来了诸如能源、交通、环境等方面的严峻挑战。如今，企业不再能轻易蒙混过关，而此前是小排量车都能上目录的现象将彻底改变，今后将进入车企“真刀真枪”打拼的时代。
另一方面，也可有效促进企业节能技术研发投入，尤其是高品质节能车，从而逐步降低油耗水平，及实现更低的二氧化碳排放。
长安坚持为消费者打造节能汽车
近年来，长安汽车一直秉承“节能环保、安全时尚、经济适用”的产品理念，在整车轻量化、发动机高效化和传动系统先进化等领域，坚持开展节能减排技术的研发和应用。目前，其销量中80%以上均是节能汽车，且研发成果“Blue Core”作为未来动力增效技术也将在全系产品范围内率先应用。
面向未来，长安将围绕‘低碳、节能、环保’，全面实施节能减排技术升级，实施“三步走”战略：步实现传统动力升级化(节能15%-20%)，淘汰落后的发动机和变速器；第二部将实现混合动力规模化(节能25%-40%)，第三部完成电动车的市场化(节能50%)。到2020年，不但要实现节能与新能源汽车销量超过100万的目标，更要达到油耗在2010年基础上实现降低45%，碳排放减少45%。
总之，无论是现在的节能努力还是未来的目标规划，长安汽车都会积极响应国家的号召，以务实的行动肩负起“十二五”节能减排的重任。
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