福特房车内饰。

这辆福特房车看着不起眼，但二手市场的价格仍然卖到了120多万元。 本报记者 王薇/摄

欧美私家房车已占其机动车总量的3%-5%。

在国内，因房车销量很少，房车如何上牌照现在还没有明确。

目前国内还没有专门针对房车的险种。

1999年冯小刚火爆的贺岁片《不见不散》让国人见识了能办公、宜居住、可旅行的房车。不过那是影片展现的是美国的场景，离我们的生活还有些遥远。十几年过去，我们的生活悄然改变——中国已超越美国成为世界大汽车市场，房车离我们还有多远？

欧美：房车已很流行

房车简称RV(Recreational Vehicle)，按自身有无驱动力分为自行式房车和拖挂式房车。房车通常拥有起居室、厨房、卧室、盥洗室。房车在欧美发达国家已有近百年的历史，据专家介绍，欧美私家房车已占其机动车总量的3%-5%。

目前美国房车拥有量世界，近乎十分之一的家庭拥有房车，总量960万辆。据统计，2010年全年美国房车销售24.23万辆，其中自行式房车2.52万辆，拖挂式房车21.71万辆。美国房车工业协会主席理查德·库恩说：“今天，在美国房车生活已经成为大部分家庭的，在国家公园、营地景点随处你都可以看到性能、设施豪华的房车。”

欧洲是全球第二大房车市场。由于欧盟国家之间公民往来均可享有互免签证、车辆免办通关手续的便利，使欧盟国家形成一个交通便捷的大家庭，也有利于房车市场的发展。根据欧洲房车协会公布的数字，截至2010年6月底，欧洲各国房车保有量总数为669万辆，其中自行式房车约194万辆，拖挂式房车475万辆。记者一位朋友刚随旅行社从欧洲旅游回来，她说：“在德国、意大利、法国，许多家庭的院子里都停放着房车，现在正值休假季节，路上随处可见举家远行度假的房车，描绘出一道其乐融融的风景，对我们这帮旅游者有一种莫名的震撼。”据统计，欧洲有房车营地5万多个，德国每年就有1300万人开着房车度假。

加拿大也是房车的重要市场。据统计，2010年加拿大房车保有量超过了100万，房车家庭拥有率高达14%，约有10家房车生产商，420家房车经销商，可称得上露营地的场所约3000个。

中国：房车市场萌动

业内人士普遍认为，我国房车起步于2000年，这年中天高科特种车辆有限公司正式投产旅居房车。2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到目前，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。我国房车和居民生活还有较大距离，目前其主要用于科考、探险、影视拍摄、商务接待等活动。

据一些专家分析，我国房车的起步还受许多因素制约：目前开房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车目前还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照现在还没有明确。

据报道，去年11月，一位温州人花了100多万元购买了辆美国进口房车“吉姆西”，上牌时车管所检测后认为该车长度6.2米，按规定车身长度大于等于6米属于大型客车，只能上黄牌，驾驶人需拥有A1驾照。该车主很纳闷，他反应前不久有个人买的是同一款车型，却上的是蓝牌。经查，车管所发现温州有该款房车44辆，有17辆上了蓝牌。原来，一些车主为了躲避A1驾照带来的麻烦，上牌时将前后保险杠卸掉，使车身长度小于6米。从这一报道可以看出，房车车主对上什么牌照心里还没底，另外大型客车驾照也是一个购买房车的门槛。

我国房车前景如何

虽然我国房车市场的发展还遇到许多制约，但业内人士对房车的前景普遍看好。

一位分析人士向记者表示，随着我国经济的高速增长，近几年我国房车拥有量保持30%多的增幅应是比较合理的预期。按此增幅推算，2015年我国房车拥有量应达到1.5万辆。还有专家认为，中国房车行业目前还处于萌芽期，但相信房车行业在“十二五”期间会有一个井喷状态。中国有庞大的汽车消费群体，还有中国最快的公路增长率，这些对房车的发展创造了一个非常好的大环境。

从购买力的角度看，我国富裕家庭的数量也支撑着房车的需求。美国波士顿咨询公司研究报告显示，中国百万美元资产的户数列美国、日本之后，位居世界第三。该报告预计，到2013年中国百万美元资产家庭数量将达到78.8万户。依此数据，如果2%的富裕家庭拥有房车，就是1.5万多辆。

我国旅游市场的潜力也将促动房车的需求。专家预计，到2015年，我国旅游业将有一个大的发展，国内旅游人数可达33亿人次，年均增幅保持在10%左右，私家车出游有望达到5000万至6000万辆，将新建一大批汽车旅馆、汽车营地、加油维修站点等服务设施。这一前景无疑会带动房车的增长。

北京、上海、广东、浙江、江苏、山东将是房车快速起步的地区，美国波士顿咨询公司研究报告显示，中国富裕家庭的50%聚集在此。以北京为例，上月中国社会科学院发布的2011年《社会建设蓝皮书》估计，当前北京每百户私人汽车的拥有量应在60辆以上。有专家分析，当家庭已有第二辆车以后，房车的需求开始上升。调查显示，2007年北京已有１４．７％的北京家庭同时拥有两辆以上的轿车。北京房车市场的启动已受到北京市人民政府的关注，据报道，北京市2010年工作规划中房车露营地被列为重点建设项目。今年8月，第二届中国房车露营大会暨北京国际房车露营展览会在北京房车博览中心举行。

李xx是一位私企老板，6年前在北京五环附近买了别墅。她对记者说：“我现在正琢磨买辆房车，平时接客户谈生意很方便。在车上布置个谈判间。客户不用到公司来找我，我直接把公司开到客户的楼下，客户的感觉肯定不一样，每年多成交一两单，车钱就回来了，想休息还可带着全家去度假。”

据介绍，在美国，有许多家保险公司将主要精力集中在房车保险上。他们会针对房车提供全面的保险政策以保护房车车主的利益。这些保险公司中排在前列的包括：吉尔伯特房车保险公司、房车美国保险公司、改革房车保险公司以及好山姆房车保险公司。每家公司提供的保单范围都有许多不同的选择。房车车主可根据需要选择适合自己的保险公司以及合适的价格。

比如房车保险中有专门针对以房车为居所的条款，有替换配件条款、有购买价格条款，等等。而且无论房车何种类型，专业的保险公司都设计有相应的保险条款，可供选择的保险范围包括洪水、盗窃、火灾以及全天候道路救援等保险条款。

我国房车刚刚起步，由于房车数量很少，目前保险公司还没有专门针对房车的险种，房车保险主要参照普通车保险来承保。随着房车的发展，设计针对中国市场特点的房车保险将会受到保险公司的重视。