供应小型交流液压动力单元

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液压动力单元由油泵、电机、多用集成块、液压阀等零部件有机结合为一体，采用了高压齿轮泵、插装阀、叠加阀等先进液压元件，根据不同需要，能组成各种液压回路。与常规液压站相比，它体积小，重量轻，节能可靠，价格便宜。主要应用在卡车尾板的起落、举升机构、自卸车辆、工作平台、压力机及机床上。根据不同的液压阀组合，液压泵站能实现多种液压系统回路，具有手动、自动控制方式。本厂还将竭诚为客户设计特殊要求的系统。

工厂有多年从事液压工程研究设计的专家及有丰富实践经验的工程技术人员，有专用的生产设备，先进的生产工艺，以及完善的质量保证体系，以确保产品的质量，用的售后服务为客户增值。

本厂以严谨踏实的工作作风，自强不息的开拓精神，坦诚朴实的经营风格，并以高科技技术为后盾，为社会提供高水准产品，在追求无限的创造空间的同时，我们始终没有忘记您的支持，一如继往携手共进。

液压动力单元是专为仓储登车桥设计制造的专用液压动力单元。目前主要有三个品种，一是不具有中停功能的液压动力单元，二是大板或小板带有中停功能的液压动力单元，三是大、小板均带有中停功能的液压动力单元。本公司生产的登车桥专用液压动力单元吸收并优化了国外同类产品的先进技术，体现了适合国情的创新能力。价格适当，性能可靠并稳定。

液压系统的保养：
      一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

 1）元件的污染磨损

  油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。

  2）元件堵塞与卡紧故障

  固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。

  3）加速油液性能的劣化

  油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。