河南旭龙别克家园温馨提示各位别克车主：提醒各位遵守交通法则安全行车的同时合理规避电子眼，以下为放电子眼注意点，仅供各位车主参考： 

招：有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 
    要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 
    张是前轮过警戒线 
    第二张是后轮过警戒线 
    第三张是你过对面路口的警戒线 
    这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发罚款通知。 
    所以，你前轮过了不要紧，照了张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！ 

第二招：车牌照个字母后头的小圆点（目前还没有科学权威的说法，此条不建议车主使用毕竟安全 ）！ 
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ 
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西  ，内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， 
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再贴上。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 
这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈！ 
pol.ice的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。 

电子pol.ice工作原理揭密 
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，###； 
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 
后期处理： 
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 
系统特点： 
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了

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