由于二手车交易市场缺乏规范、陷阱较多，很多消费者担心“吃亏”而放弃购买二手车，而品牌二手车专营业务有效解决了消费者对 二手车品质和价格的疑虑，这种在国外业已成熟的模式，经历了在国内多年的本土化“磨合”后，开始从今年起扩张品牌二手车市场 ，使得买卖二手车不再只通过二手车交易市场单一渠道完成。

　　记者在某合资品牌认定店看到，进入认证体系的车辆，首先要求6年或12万公里内无事故，技术专家还要花1个半小时完成160项专业检测，更新机油蓄电池等，并对指定零部件全数更换，完成发动机、底盘等的高标准清洁后，最终达到准新车的品质，评估出价格后销售。一位前来提车的消费者对记者表示，虽然认定店价格略高，但专业检测保证了车质，而1年2万公里的全国联保也能开着放心。

　　据记者了解，10余个品牌的车企都已推出二手车业务，包括：上海通用“诚新二手车”、一汽—大众奥迪“AAA二手车”、广州本田“喜悦二手车”、一汽丰田“安心二手车”等，都在本市设立了经营网点。“经过5年发展，丰田二手车销售认定店在全国已发展到30家，市场范围覆盖20余个城市，目前天津已拥有5家置换店，二手车认定店正在积极筹备中，布局天津将是一汽丰田全国战略的重要内容。” 一汽丰田销售部门负责人表示。

　　“品牌二手车依靠品牌的优势和强大的售后服务能力，通过执行生产企业严格的认证规范，明示车辆质量信息，明码标价，改变了以往二手车市场信息不透明的问题，拓展了新的盈利渠道。”北京新锐整合机构分析人士对此指出，从今年开始，各品牌汽车企业 均开始在二手车市场发力，根据目前的发展速度预判，该模式将成为未来二手车的主流业务，这种品牌认证的运营模式也将使二手车 市场驶入良性发展的“快车道”。

　　本报记者 孟兴 见习记者 李家宇