内燃叉车安全操作技术

未启动发动机前的检查
　　（一）检查地面有无新滴下的油迹，寻找漏油部位，根据渗漏情况确定可否运行或检修；
　　（二）检查发动机的机油、冷却水、柴油、液压油、制动液是否足够，并注意油液的清洁度；
　　（三）检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、轮辋有无裂纹、紧固螺栓是否紧固、齐全。
　　（四）检查转向系、制动系静态下是否符合要。
　　转向液压油管无老化破损，固定稳当、不与转向轮或其它机件相碰擦左、右转向轮的状态目测平行直立于地面达到制动力时拉过的齿数d7齿拉足时手刹杆的操作力1500～330N制动踏板自由行程8~15mm达到制动力时的踏板行程脚即可达到制动力且不超过全行程的4/5制动力(即非助力制动系统为踏板不下移，助力制动系统为踏板不反弹或不下移)保持时间~lmin；
　　（五）检查风扇叶片有无裂纹，皮带的紧度是否合适；
　　（六）检查车灯(大小灯、转向灯、制动灯)、喇叭是否正常。
叉车的起步
　　（一）启动发动机，中速空运转3～5分钟进行暖机，并检查机油压力是否正常，充电是否正常，将货叉升至距地面300mm，后倾门架，再挂二档(重车或上坡时起步用一档)，鸣喇叭，松开手刹，平稳起步；
　　（二）起步后应在平直无人的路面上，用◇lOkm/h的车速试验转向与制动性能是否良好(必要时加试3.4和3.5两条)；
　　1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺，无卡滞感
　　2在平直硬实干燥清洁路面上行驶时，手扶转向盘的感觉:无摆振、跑偏或其它异常感觉
　　3.手制动性能:空载空档，拉紧手刹可停止在20%坡道上
　　4.制动距离(平直硬实干燥清洁路面，车速为20km/h)
　　5.紧急制动跑偏量
　　6.点刹车时手扶转向盘的感觉(平直硬实干燥清洁路面、车速lOkm/h、施加部分制动力后、迅速放松制动踏板)不跑偏。
叉车的行驶
　　（一）厂内行驶必须遵守行车准则，自觉限速，一般按以下时速:平直硬实干燥清洁，路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆，视线良好的路面。≤l7km/h一般情况路面或拐弯时，仓库内行车道路较宽较长，视线良好，无行人处dlOkm/h通道狭窄、人车混杂、视线不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h
　　（二）叉车严禁载人行驶，严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离合器滑行；
　　（三）上、下坡应提前调低档位，上坡不得拖档；
　　（四）行驶过程中要集中精力，谨慎驾驶，保持安全时速。要时刻注意行人和车辆的动态，保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离，提防行人或车辆突然横穿道路；
　　（五）夜间行驶尤其是交会车时，驾驶人员应降速行驶；
　　（六）雨天、钢板上或沾油路面行驰时，要提前减速，稳速行驶，不得紧急制动或急打方向；
　　（七）通过狭窄或低矮的地方时，谨慎通过，必要时应有专人指挥，不得盲目甚至强行通过；
　　（八）应注意车轮不得碾压垫木等物品，以免碾压物蹦起伤人；
　　（九）不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。
叉车的转弯与倒车
　　（一）转弯时应提前打开转向指示灯，减速、鸣喇叭、靠右行。注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内；
　　（二）转弯时必须严格控制车速，严禁急打方
　　（三）倒车前应先仔细观察四周和后方的情况，确认安全后，鸣喇叭缓慢倒车；
　　（四）倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反，而且视线受到体位限制，感觉能力削弱，所以倒车更要谨慎操作；
叉车的停放
　　（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
　　（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。
装卸、堆垛安全规范
　　（一）货物重心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量，如货物重心改变，其起重量应符合车上起重量负载
   
线标牌上的规定；
　　（二）应根据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重心在叉车纵轴线上；
　　（三）货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳；货叉插入货堆时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉壁，并确认货物放置平稳可靠后，方可行驶；
　　（四）叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉附近不得有人，一般情况下货叉不得做可升降的检修平台；
　　（五）货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶座，并阻止行人从货叉架下通过；
　　（六）当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时，叉车应倒退低速行驶；
　　（七）不得单叉作业；
　　（八）不得利用制动惯性溜放货物；
　　（九）不得在斜坡上进行装卸作业；
　　（10）不得边行走边升降货叉(尤其是重车