（记者李鸽）积碳对汽车电喷发动机的危害已引起越来越多的人重视。爱车心切的私家车主纷纷采取行动去汽车修理厂，对发动机节气门、进气道、喷油嘴、油路进行清洗。但相关专家提醒，如果使用劣质的清洗
 
　　剂，很有可能会对发动机造成损毁。

　　6月份，南开区车主刘先生对发动机的积碳进行了清洗。清洗后不久，他的车就开始冒烟、烧机油，跑上几百公里就要补机油。经过查证，是清洗剂厂商提供的积碳清洗剂存在质量问题，致使车辆在清洗后出现机油过度消耗现象。检查结果显示，使用积碳清洗剂清洗气门、进气道积碳后，导致活塞环气环腐蚀，并出现麻坑。据了解，目前我国还没有清洗剂质量国家标准，清洗剂市场品牌鱼龙混杂，仅天津汽配市场上有品牌的清洗剂就达数十种，没有品牌、仅有简单包装的数量更是数不胜数。市质检局相关专家指出，合格清洗剂对酸碱度有严格控制的技术指标，特别是溶剂型清洗剂，酸度指标更为重要。酸度指标超高，会对清洗工件造成影响，使金属表面失去光泽，材质受损。

　　业内人士指出，发动机积碳清洗，消费者一定要慎重，到汽车修理门店清洗积碳，要主动查验使用的品牌、留好清洗服务凭据。劣质清洗剂的腐蚀后果，当时是看不出来的，如果没有凭据，就会索赔无门。（渤海早报 李鸽）