2012年CTCC（即China Rally Championship，“全国汽车拉力锦标赛”）进行得如火如荼，上海大众333车队也向着最后的年度个人发起冲击。工欲善其事，必先利其器，9月16日，大众333车队在广东肇庆举行了新车换装仪式，不久之前刚刚闪耀上市的Polo
GTI成为车队新款赛车的原型车，首秀便火力全开，帮助上海大众333车队的名将王睿拿下杆位，最终顺利夺冠。
身经百战专业团队直指
上海大众333车队始建于2001年，曾连续五年夺得CTCC年度总，目前拥有包括韩寒、王睿、高华阳、张臻东在内的4名国内车手，以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员，具备国内的赛车改装技术与经验。是国内为数不多的成熟车队之一。
回顾2012年CTCC前几站比赛，高效能的Polo赛车发挥稳定。凭借Polo T出众的动力、操控以及的高速过弯能力，上海大众333车队历经雨战与多次超越，在首战不利的情况下持续强势反弹，三度夺魁。
在刚刚结束的第六站中，新赛车Polo GTI的加入让车队战斗力再度提升。依托强悍动力，新战车Polo GTI帮助王睿在排位赛里拿下了久违的杆位。正赛中更是展现出硬派品质，经受住高温和一系列外界因素的考验，帮助王睿率先通过终点线，毫无悬念地获得。全新战车的助力让上海大众333车队继续占据领奖台，更让人们看到了Polo
GTI蕴藏的强大运动基因。
初露锋芒性能小车万众瞩目
9月12日，代表了Polo家族性能的Polo GTI在上海闪耀上市，除了众多演艺明星助阵，大众333车队也亲临现场，驾驶Polo
GTI充分展现其运动魅力，一时间成为众多媒体与消费者关注的焦点。
高性能的动力配置无疑是Polo GTI的亮点，搭载了1.4TSI涡轮增压发动机，功率为96千瓦，峰值扭矩220牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速器，换挡敏捷迅速。在这套“黄金动力”组合的帮助下，上海大众Polo
GTI可以达到200公里/时的最快速度，百公里加速仅需9秒。此外，新车还配备了A0级中的ESP车身稳定系统，而ASR牵引力控制系统、CBC弯道制动控制、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道起步辅助系统、弯道辅助照明系统等不俗配置也一应俱全，再加上换挡拨片这一运动家族利器，进一步巩固了Polo
GTI的高性能操控优势。
在视觉设计上，Polo GTI同样唤起人们对速度和激情的向往。车头与车尾镶嵌了的GTI炫银徽标彰显着专属身份，尾部增加了个性与功能结合的单边双出排气管。最引人注意的16寸战斧式轮毂加上分外明显的红色卡钳，给人带来强烈的驾驶欲望。Polo
GTI的三幅式的运动方向盘运用了大众运动系惯用的红色针线缝制，并加入了镀铬装饰，视觉效果更加动感时尚。由外及内，从感官到触觉，Polo GTI都展现出让人难以抗拒的动感气息。
不论是风云变幻的赛车场，还是车水马龙的城市，主打运动与激情的Polo GTI都吸引着众多目光关注。首秀即迎来开门红，让车迷们对Polo GTI战车与上海大众333车队充满了信心。而面对乘用车消费者，全新设计搭载着技术让Polo
GTI如虎添翼，上市之初起便备受追捧，也让广大消费者对它未来的前景充满了无限期待。