2012年伊始，Passat品牌延续了过去一年的强劲走势。来自全国乘用车联席会的数据显示，2012年1月，Passat品牌的批售突破30，000辆，其中全新帕萨特的批售量更一举逾越27，000辆高峰，缔造了继去年夺得B级车市销量后的又一佳绩。

新年1月乘用车的销量同比下滑13.1%，这其中除了有龙年春节比往年早的原因，整体车市增长放缓也是其中的因素之一。不过，Passat品牌展现了逆势上扬的强劲走势，去年1月，Passat品牌的销量为13，000辆，而2012年1月，Passat品牌则突破3万辆，同比增长131%，这种势不可挡的背后是在过去12个月中激烈竞争中的稳健增长积累。

2011年汽车生产商们在B级车市展开了激烈的巷战，有数据显示，去年B级车市推出的新车及改款车型超过50款，其中也不乏重量级车型。然而，作为国内中车的价值标杆，Passat品牌赢得了这场战役，从2011年1月到12月，Passat品牌的销量稳步增长，年终以165，858辆称雄B级车市，这其中的成功除了Passat一贯有口皆碑的美誉度，全新帕萨特在此功不可没。自2011年4月上市以来，销量节节攀升，上市第三个月起单月销量超过1万辆，上市第四个月即荣登中车市场的月度销量，此后开始便牢牢占据该细分市场领跑者地位。

可靠的德系品质和不断优化的服务铸就了Passat品牌重要的增长动力。上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生曾在分析Passat品牌的成功时表示，“Passat品牌的成功，很重要的一点是‘坚持’，首先，上海大众通过改进产品的设计，加快产品的更新，不断满足市场的需求。但绝不放松质量、绝不减少配置。” 全新帕萨特正是秉承这种理念，在车市消费升级的大环境下，前瞻地将目标人群锁定在中国当代社会之中坚力量，深度地考量了他们对审美、品味、性能的综合需求，从安全、舒适等方面打造出一款全能高端豪华轿车。

2011年车市的硝烟还未散去，业界便预测称，今年的竞争将更加白热化，竞争区域也由经济发达的一二线城市向三四线城市转移。不过分析人士认为，Passat品牌1月的表现、以及2011年的稳健增长为新年开了一个好彩头，再加上一贯的品牌美誉度以及产品实力，Passat将在龙年里继续保持高昂的势头。

作为最早进入中国市场的B级车品牌之一，Passat自初便扮演着启蒙者的角色，并始终是中国人心中B级车的价值标杆，如今全新帕萨特就从舒适、安全、操控等角度再一次诠释了全能高端豪华轿车理念。如今置身于激烈的竞争，相信凭借对中国市场的深刻理解，2012年Passat品牌将以季风般的坚韧一往无前，迈向B级车市新的。

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