筑港劲旅海河之滨再铸辉煌(图)
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位于滨海新区的中交一航局办公大楼一航局大厦

中交一航局从业人员构成图
中交一航局承建的港珠澳大桥西人工岛合龙

中交一航局承建的天津市解放南路立交桥

中交一航局参建的杭州湾跨海大桥工程

国内万吨级半潜驳出运沉箱

天津市宝坻区牛道口村对口帮扶
中交一航局,这支新中国支以港口建设为主的大型国有企业,根植天津66年,为祖国港口建设做出了卓越贡献。66年来,一航局承建的万吨级泊位占沿海总数的40%以上,市场占有遍布全国29个省(市、自治区),足迹遍踏海外6大洲,在新中国筑港史上写下了浓墨重彩的一笔。
驻景挥戈,春华秋实。几代一航人前仆后继,用青春和热血换得了新中国港口的繁荣。66年来,从塘沽新港的肇始,到而今的足迹遍布寰宇,五湖四海的一航人在天津扎根生枝,他们投身天津建设,与天津发展休戚与共,为更好地体现天津精神、天津速度、天津效益,为天津繁荣做出了应有的贡献。杭州大型设备起重公司
本版文/图 关林吉 栾涛
保增长:经济指标屡创新高
“十一五”以来,国际社会风云多变,国内经济环境也受到波及。面对复杂变化的外部环境和高位运营风险,一航局在风险中抢抓机遇、在挑战中开拓进取,成为发展最快、成果最多、变化的6年。
“十一五”以来,一航局抢抓机遇,抢占先机,积极应对金融危机等发展不利因素,紧紧抓住国家加大基建投资有利时机,大力调整经营结构,积极开拓境内外市场,生产经营规模和经济效益在高平台上实现持续快速增长,新签合同额、营业额、利润总额分别从2005年的121亿元、101亿元、1.8亿元增长到2011年的462亿元、370亿元、10亿元,分别增长281%、266%和456%;“十一五”以来累计完成新签合同额2000亿元、营业额1500余亿元,年均增长率均达到或接近30%;连续五年在天津建筑企业排名中居首位,位列天津市百强企业20位左右。
“十一五”以来,一航局所属在津单位在天津市实际上缴企业所得税、营业税等税金23亿元。一航局和所属一公司、四公司被评为天津市“A级纳税信用等级纳税人”,一公司、四公司还多次被评为塘沽“税收突出贡献单位”。
强队伍:打造复合型高素质人才杭州大型设备起重公司
人才是企业发展的资源,一航局始终坚持人才强企战略,突出重点,大力培养核心人才,先后制定并发布了《技术专家评选及管理办法》、《项目经理评选及管理办法》、《技术能手评选及管理办法》等文件,加强了人才评选管理力度。
一航局积极组织人才推荐工作,“十一五”以来,企业拥有享受国务院政府特殊津贴专家1人、享受国务院政府特殊津贴高技能人才1人,茅以升科学技术奖-建造师奖1人,交通部水运工程专家21人,中国建筑工程鲁班奖评审专家15人,中国工程建设职业经理人47人,全国技术能手2人,全国交通技术能手1人,中央企业技术能手1人,天津市有突出贡献的技师3人,天津市技术能手6人。
通过人才引进、职工教育培训、职业(执业)技能(资格)鉴定等工作,人才结构显著改善。与南开大学外国语学院合作举办了9期海外项目管理培训,并在三所高校创建了“校企合作,工学结合”培养复合型人才基地,复合型人才比重逐步增加。经营管理人员和专业技术人员占职工总数的64%。同时,博士研究生增加到6人,硕士研究生增加到190余人,本科学历增加到4419人。技能人才队伍中,技师增加到140人,技师增加到279人。人才结构趋向优化,达到总量适度目标,因工作业绩突出,一航局先后荣获“国家技能人才培育突出贡献奖”和天津市企业职工培训先进单位。
制高点:科技创新硕果累累杭州大型设备起重公司
2011年5月15日,作为参建港珠澳大桥的驻津企业之一,一航局成功振沉超大型钢圆筒“天下筒”, 并于年内完成两个人工岛120个钢圆筒振沉,实现“当年动工,当年成岛”,成为大型海上通道建设一个重要的里程碑。一航局联合开发了“大直径钢圆筒振沉设备和工艺”, 采用8台世界的APE 600液压振动锤组成锤组,在国际工程界是前所未有的。这是一航局多年科技创新的一个缩影,是在津企业走向国际舞台的坚实一步。
“十一五”以来,一航局快速发展给科技工作提供了强大的活力,科技进步的目标全面实现,科技工作取得了丰硕的成果,荣获16项国家优质工程奖,5项鲁班奖,10项詹天佑土木工程大奖,53项省部级优质工程奖;获科技奖励9项,科技进步奖2项;获省部级以上科技奖励32项;共有17项科技成果通过省部级鉴定,其中国际水平3项、国际先进水平12项;申报专利73项,获得专利授权32项,其中发明专利7项;获批工法4项、省部级工法8项;有2项成果创造中国企业新纪录。
一航局坚持贯彻“科技兴企”战略方针,逐步健全科技创新体系。2010年,该局技术中心通过国家企业技术中心认定,成为天津市建筑施工领域家国家认定的企业技术中心,标志着一航局的科技创新体系、创新能力、成果数量和水平达到了行业地位。
“十一五”以来,一航局成功开发一批具有国际国内水平的科技成果,为助推天津市科技进步和行业技术创新做出自己的贡献:杭州大型设备起重公司
新型人工块体应用技术成果亲水消浪格型和升浪弧面格型结构施工技术已分别应用于天津港东疆港区东海岸一期工程防波堤工程和天津海滨休闲旅游区临海新城围海造陆项目东围堤工程。水下真空预压法加固软基技术已经在天津港建设工程中应用,大大缩短工期、节约成本;港口工程水下地基原位监测技术实现了远离岸线的水下地基的长期自动监测,填补了该领域技术空白。
沉箱预制出运新工艺研究取得突破,成功预制目前的2.6万吨沉箱。深水大码头施工技术取得了突破性的进步,一航局承担的国家“十一五”重大专项,交通部西部交通建设科技项目“离岸深水港抛石基床整平关键技术研究”总体达到国际水平。研制出国际首创的具有自主知识产权的新型深水抛石整平船,实现了深水条件下基床施工的抛石、整平、检测为一体的机械化作业,填补了该领域的技术空白。
上水平:攻克艰难险 树牢铁军旗
如今的一航局已成为一家融科研设计、工程施工、资本运作和工业生产于一身,以传统水工市场、铁路、海外、投资为主体,多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业,施工生产和综合管理连年上水平。
一航局丰厚的企业文化底蕴,培育出了的企业精神和一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的施工队伍,在长江口深水航道整治、东海大桥、澳门国际机场、港珠澳大桥、京沪高速铁路等诸多国家大型、特大型工程中,缔造了一个又一个传奇。 “十一五”以来,一航局参与建设的各类项目超过2800个,施工内容涉及水工、市政、铁路、桥梁、道路、机场、工民建、水利等多个领域,其中不乏众多国家重点工程、具有国际影响性工程、高科技型工程等。杭州大型设备起重公司
一航局建设的青岛奥运帆船基地,受到了国际奥委会的高度认可,并接受了2008年第29届奥运会等多项国际赛事的检验,一举拿下鲁班奖;2011年,一航局参建的港珠澳大桥工程顺利实现了“当年动工,当年成岛”的目标,期间完成了世界钢圆筒振沉等具有国际开拓性施工,多项技术迈入国际先进行列;2011年11月,一航局新建成的山船重工修船扩建项目5、6号船坞正式投产,使其年修船能力达到300艘,成为亚洲的修船基地;在天津港口的建设中、在天津地铁的建设中、在天津大道等公路工程的建设中,一航局敢为人先,勇挑重担,不断创新工艺工法,取得了一个个可喜的成绩,为天津市“双港双城”建设打响了前战……
调结构:扎根天津卫 辐射海内外
从1945年的塘沽新港建设,到如今一航局的市场已经遍布全国29个省(直辖市、自治区),足迹踏至亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、拉丁美洲、南极洲等数十个国家和地区。
“十一五”以来,一航局在港口建设领域再展宏图,北起辽宁营口鲅鱼圈港、秦皇岛港、天津港、烟台港、青岛港、连云港港……南至福州港、厦门港、三亚港,一航局施工足迹遍布祖国沿海,为整个“十一五”期间全国港口建设做出了卓越贡献。2006年,“面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩”的曹妃甸工业区被列入国家“十一五”发展规划;黄骅港也拉开了大张旗鼓建设的序幕,一航局义不容辞地成为了建设的主力军,6年来,他们披荆斩棘、迎风斗浪,圆满完成了一个又一个工程,在渤海湾畔新点缀上了两颗璀璨的珍珠,进一步推动了环渤海区域国际性团组式大型集枢纽港群的形成,从而形成京津冀、环渤海乃至我国中西部地区经济发展的巨大引擎。杭州大型设备起重公司
在稳固主业的基础上,一航局注重产品结构上的优化调整,积极培育新的经济增长点,使企业的经营规模和经济运行质量都实现了新的突破和飞跃。2006年,一航局成功进军铁路市场,并先后承揽了太中银铁路、哈大铁路、京沪高铁、兰新铁路二线等9个铁路项目,拓宽了施工领域,将施工地点由沿海进一步向内陆延伸。
走出去,开拓海外市场。通过三十多年的海外经营,一航局已经在亚洲、欧洲、非洲等地区拥有了稳固的市场,施工产值逐年增加,国际声誉和影响力逐年提升。2010年,一航局又成功挺进南美市场,进而扩大了海外施工市场的版图。
壮力量:先进新设备 添翼新征程
2011年12月,一航局使用自有的目前国内水上施工半潜驳成功将国内最重的万吨级沉箱出运并安装,标志着一航局的施工技术和大型设备又有了新的跨越。
66年的发展壮大,一航局的船机设备不断更新换代,许多机械设备不仅在性能、规模上全国,而且还具有自主的知识产权,比如曾服役长江口深水航道整治的“青平2”整平船,就获得了国家发明专利;刚刚完成使命的港珠澳“APE600液压振动锤组”亦属国际首创。
截至2011年底,一航局共有10大类大型施工船舶220余艘,8大类施工机械设备5000余台套,其中包括5套高速铁路提、运、架专用设备,1台国际的穿隧道架设高速铁路900吨运架一体机,3台城市轨道交通工程土压平衡式隧道掘进机(盾构机)。“工欲善其事,必先利其器”,先进的施工设备不仅有助工程的顺利实施,而且对保障工程质量,塑造精品工程具有很大影响。“十一五”期间,特别是近几年来,一航局不断加大在船机设备上的投入。仅去年,一航局就投资建造和购进了世界首套8台APE600液压联动振动锤组、碎石垫层铺设整平船、大型沉管浮运安装船组、3艘1600吨起重船、万吨级半潜驳、5000马力拖轮、5000吨甲板驳等大型船机装备,先进、大型船机设备的配备,进一步促进了企业施工能力的长足发展。杭州大型设备起重公司
惠民生:积极履行央企社会责任
“十一五”以来,一航局把企业文化建设列为企业战略发展规划的重要组成部分,一航文化逐步走向成熟,“干的,做的”核心价值观深入人心,“用心浇注您的满意”服务信条得到社会各界和业主的高度认可,“中交一航”品牌成功注册商标后加大了推介力度,为企业赢得了良好的信誉和优异的形象。
同时,一航局秉承“奉献社会,造福员工”的宗旨,履行央企职责,积极回报社会。汶川特大地震灾害发生后,一航员工时间纷纷解囊,通过捐款、缴纳特殊党费等多种方式累计捐款640余万元,以实际行动支援和支持灾区人民抗震救灾,重建家园。
驻在天津,建设天津,发展天津。一航局积极响应中央建设社会主义新农村号召,助推天津新农村建设,援建天津宝坻区牛道口村道路及路灯工程,投入200余万元,为该村修建了总长4公里的四条南北主干道,并安装路灯128个,同时还为牛道口村小学修建了一条混凝土路,为该校师生办了实事。
关注老人,关爱困难儿童。一航局组织团员青年来到泰达国际养老院看望那里的老人,和他们谈心、和他们聊天,让他们不再孤独。该局兰渝铁路项目一分部为一所当地小学举办了主题为“扬起你的笑脸”捐赠活动,共筹集爱心款4500余元,并捐赠铅笔、笔记本、篮球、羽毛球等文体用品。
同时,一航局把爱心带到了海外,组织印尼龙湾项目部对当地的医院、学校进行捐赠,并援建了毛里塔尼亚的公益学校“友谊学校”,受到了当地政府和民间的高度赞赏和感谢。杭州大型设备起重公司 确保就业情况,促进社会稳定。为了解决就业难问题,“十一五”以来共引进人才4300余人,其中有计划地接收应届毕业生共3600余人,社会公开招聘急需人才700余人。
同住海河滨,同是一家人;鼎力助新区,贡献为天津。66年的改革发展,一航局已具备了企业的实力和条件,为助推滨海新区建设、促进天津市发展打下了强有力的基础。前不久闭幕的市委九届十二次全会上,市委主要领导明确指出,2012年在我国和天津发展进程中是具有重要意义的一年,全市上下要开展“调结构、惠民生、上水平”活动,努力做到稳中求进、稳中求好、稳中求快。作为天津市的一份子,中交一航局将深入贯彻落实市委九届十二次全会精神,以建设天津、发展天津、美化天津为己任,以更突出的业绩,更优异的效益,更有力的举措,为天津,为环渤海经济圈,乃至全国交通建设事业发展做出新的更大的贡献!杭州大型设备起重公司
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