2000年，推出F系列重型商用车。

2004年，推出N系列600P轻型商用车。

2005年，在重庆市政府的支持下，五十铃增持庆铃股份，构筑起互利双赢模式。庆铃与日本五十铃实施共同经营。

2006年，提出庆铃“十一五”发展方针。让更多中国用户购买世界水准的商用车。持续提升产品性价比，扩大市场，挤占中档市场。

2007年，中日双方合资设立发动机公司，把发动机作为独立产业进行培育。

2008年，提出“4·3·1”奋斗目标。整车、发动机、零部件、改装车四个主力产业同时发力，三年翻番，到2010 年销售收入突破百亿。投放高性价比皮卡，庆铃高质中价产品向市场发力。五十铃全球战略车型—— 700P中型商用车登场，庆铃高质中价产品再次向市场发力。至此，庆铃已形成轻、中、重全系列商用车阵容。

2009年，投放中价位国Ⅲ100P轻型商用车，庆铃高质中价产品第三次向市场发力。

2010年，庆铃高质中价产品全面发力，让更多中国用户购买世界水准的商用车成为现实。销售收入突破100亿元，实现2008年提出的“4·3·1”奋斗目标。