● 机油的两个重要参数

　　在选择机油的时候，我们主要关心的是两个参数——“SAE粘度等级”和“API质量等级”。这两个参数在机油罐罐身上会明确标出。下面我们就来详细了解一下这两个参数的更多细节。

● SAE粘度等级

　　市面上常见的机油都采用了SAE（美国机动车工程师学会）标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值，如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为等级0，“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为等级30。

● 某机油在冬季是否适用不应只看低温粘度，“倾点”才是最重要的！

　　SAE规定了0W，5W，10W，15W，20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。“W”前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。讲到这里，一些车主会问，那么在冬季气温低于-30℃时，是不是一定要用5W或者0W的机油呢？其实并不是这样的。

　　低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏，与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下，机油的流动性是否足够，我们要关注机油的另一个重要参数，那就是倾点（单位为摄氏度）。倾点是表达机油在低温环境下能够流动的温度。我们建议北方车主选择倾点比冬季温度低10℃左右的机油。

倾点参数怎么查？
　　机油产品的倾点数据可以在机油生产商的查询得到。小编查询美孚、嘉实多、壳牌、昆仑润滑油的，除了壳牌的外，其他品牌的都提供了相应的机油产品倾点数据。

美孚一号：
http://www.mobil.ca/Canada-English-LCW/carengineoils_products_mobil-1_0w40.aspx#
嘉实多金嘉护：
http://www.castrol.com/castrol/productdetail.do?categoryId=9040507&contentId=6030785
昆仑天元SM：
http://www.kunlunlube.com.cn/rhy/pro/jiaoche/jiaoche_01_01.htm 

● 机油高温粘度应根据发动机结构参数来确定

　　高温粘度等级是根据机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况（一般为100℃左右）下机油的粘度。高温粘度等级越高，发动机暖机工作时机油的粘度越大。而对于机油高温粘度参数的选择应该根据发动机结构设计来确定。一般车主不可能比厂商更了解车辆的发动机结构，所以我们应根据厂商在说明书上标出的保养数据选择高温粘度参数。

● 100℃动态粘度决定机油是省油低噪音还是高转速高保护

　　相同高温粘度等级的不同品牌的产品的实际100℃动态粘度实测值是有差异的，100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音；100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。小编认为，根据你车子的实际使用状况，如果你在市区用车，且驾驶比较温柔则建议使用100℃动态粘度低的机油产品；如果你喜欢偶尔和别人比比加速，则建议使用100℃动态粘度高的机油产品。机油产品的动态粘度怎么查？和倾点数据一样，可以在机油生产商的查询到。

● 编辑建议

　　对于南方用户，低温粘度选择低一些能够提高启动性能的同时，使得机油温度提升更快，更快地达到合适的机油工作温度及粘度。对于北方用户，低温粘度应根据当地冬季气温来选择拥有适当倾点参数的机油。

　　至于高温粘度参数，如果你是个怕麻烦的人，直接根据说明书上的保养数据来选购机油即可。如果你是个进阶用户，你就要关注一下厂商公布的100℃动态粘度数据。通过对比相同粘度等级机油的100℃动态粘度数据，我们可以找出能降低油耗和噪音的机油（动态粘度相对较低）以及在高速高负荷工况下对发动机保护更好的机油（动态粘度相对较高）。

● 实例解析

产品名称	粘度	倾点	100℃动态粘度
实多金嘉护	5W30	-39	10.7
美孚一号	5W30	-42	11.3
美孚速霸2000	5W30	-40	10.7

　　根据不同的用车情况我们应该怎样选择呢？上面是3款机油产品的参数表。如果我们所处的地区冬季气温在-35℃左右，那么我们应该选择倾点达到-42℃的美孚一号5W30。而对于南方地区的车主，不用太在意机油的倾点数据，所以应选择使用100℃动态粘度低一些的嘉实多金嘉护或者美孚速霸2000（100℃动态粘度均为10.7）。这样可以降低发动机的油耗和噪音。