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我的F3使用感受
发布日期:2011-08-24

 有时在各个汽车论坛里看到对F3的各种评论,或大肆褒扬,或一味贬损,观点多有偏激。便忍不住浮出水面,说上几句。我买F3已于一年之久,如今行驶了12000公里,体会颇多,以下将一一道来。最重要的是要申明的一点,是面对你心爱的汽车,你一定要有一个良好的心态,客观的态度,否则你一定会得陇望蜀,患得患失。

先说说外形内饰          

     每个人都有不同的审美观。但至今为止,我还没有听到有人说F3不漂亮。早就听F3仿花冠,为此特意找了辆花冠研究了一番,仿的真像!(后来得知F6仿凯美瑞,又是丰田,于是琢磨丰田是不是得罪比亚迪了?哈哈!)F3车身各处的钣金接缝、发动机盖板和车身的缝隙、车门缝隙等都处理的很不错,至少比亚迪的钣金工艺相比市场上同类某些产品要好许多。      

动力和操控

我经常对朋友说,动力强的车不省油,省油的车动力强不了,这几乎是一个定律。这款1.5L三菱发动机还算是不错,在动力和油耗之间找到了很好的平衡点。每次我开车回家在爬怪坡时,依然超车无数。这样的动力对我来说足够了至于操控,我只能说:我是个飙车族,但不会用比亚迪飚。试车时接连熄火3次,感觉很没面子!开了几天配合熟练了就明显好多了。2档入3档有点卡,且3档行驶会有抖动,8千公里后症状明显减轻!悬挂方面软硬适中!基本上满意。再想想这个价格和配置,就彻底无欲无求了!

油耗的问题:

刚买车时大概百公里7.0

现在综合路况8.3左右(公司离家2公里,每天车不热就到了,所以油耗会高!)

保养的问题

最后要说一下保养的问题,要设置合理的保养期限,有些人过于谨慎,一天瞎折腾,整这样整那样,当然那要是爱好无可厚非,要是关心安全问题那简直要整出一个神经病来不可,每天检查机油刹车油冷却液,有没有必要,相当没有,要记住,车子是用来为你服务的,不是让你当亲娘伺候的,你还有更重要的工作等着你去决策呢。平常用车维护掌握一个原则就行:一看二闻三听,我说的这几样不用花大功夫,每天清晨启动的时候注意一下就成。远远走近爱车时,瞅一下地面,心眼多的再弯弯腰看一下车下有没有各种油迹,要有,赶紧进行相关检查,没有,恭喜你了,你的车很正常,为什么这么说,各种油路系统都是密封的,只要不泄漏,一定可以保证正常的需要,正常的耗损是很小的。检查的时候顺带着闻闻,如没有各种油的味道,那更是再好不过了。绕车一周,看看四个轮胎气压,气压少不少一眼就看出来了,不要一天拿着气压表去戳,早晚让你把气都放跑了。上车了,启动发动,仔细听听,有没有异响,没有,踩离合挂档前进。再踩一脚刹车看有没有刹车,有,那就可以出发了,刹车检查那是很有必要的,这是前面说的主动安全,行车安全,全在你的一脚刹车里。看看,日常检查就这么简单,到了厂家规定的保养时间,一定要去好好的完成,因为这既不是事故保全,也不是过度保全,这是一种经过厂商测算出来的一种正常使用磨损的预防保养,非常有必要,切记。

 

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