一滴油的“旅程” 百万人的守护？石油产品水分试验器
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质量是企业的竞争力和生命力。中国石油作为一家集油气勘探开发、炼油化工、油气储运、油品销售等业务于一体的综合性国际能源公司，在各个环节严把质量计量关，不让一滴不合格的油流入市场。
油田产出的原油经过跋山涉水，进入炼厂油罐。炼化企业完善质量管理体系，强化过程控制和工序管理，加强对制度和程序执行环节的监督检查，形成质量管理长效机制。
销售企业按照建设国际水准销售企业的要求，持续推进HSE体系和质量管理体系建设，强化非常规作业风险控制，推动实施以质量、计量和标准化管理为主要内容的基础管理建设，严守“质量、计量、安全”三条红线。
本期推出专题，为您展示一滴油从炼化企业到进入市场的过程中，相关企业是如何在油品质量和计量上层层把关、维护消费者合法权益的。
随着汽车进入千家万户，油品的质量、数量、安全问题牵动着消费者的心。
一滴油，从地下采出以后，到炼油厂历经千锤百炼，经过跋山涉水，进入各地油库，再配送到加油站，加入汽车的油箱。这程往往要耗时几个月甚至更长时间。
伴随油品生产消费的全过程，中国石油百万员工严守“质量、计量、安全”三条红线，打造诚信品牌，确保消费者放心消费。
严 把严入库关
严把油品入库关，坚持油品统一采购、统一配送、地炼油品先检验后采购的统进分销模式，坚决把不合格油品挡在企业外。
中国石油各炼化企业不断加强精细化管理和精细控制。出现各种质量问题，各炼化企业立即查清原因，制定措施，狠抓落实，时刻保持对生产信息的高度控制，及时做出判断和调整，力求加工出高质量高标准的产品。
在质检环节，2011年，中国石油炼油与化工分公司组织三个专家组兵分三路，对东北、华北和西北的几家炼化企业进行评审，健全各企业的质量管理体系，提高管理水平。为了进一步提高质检的性，中国石油炼油与化工分公司更新了51台汽油检测仪器和国Ⅲ柴油检验仪器，使各炼化企业的汽油检测仪器全部配备到位。同时，这个分公司统一采购辛烷值机、荧光测硫仪，增加检验项目，提高了检验水平。
油品在出炼厂之前要通过化验，才能拿到产品质量合格证和化验单。有了“一证一单”，油品才能出厂。销售企业在接收这些油品前，也要对它们进行检验，达到国家油品质量标准后才能收货。油品不合格怎么办？坚决退回。
为了更好地满足市场需求，中国石油除从直属炼厂购进油品外，还在正规的地方炼厂采购油品。为保证外采油品质量，中国石油对外采油供应商实行严格的准入制度，提出了严格的准入条件，并定期进行评价，对不符合要求的外采油供应商坚决淘汰。进库前，各销售企业对外采油品要进行全项目分析，化验显示全部合格后，才允许入库。为进一步保证外采油品质量，一些销售企业还在国家油品质量标准的基础上，追加检测指标，严防劣质油品进入油库、流入市场，保证每批油品都是符合标准的“放心油”。
细 把细储存关
油品经过炼化企业全项目分析后，由西北销售公司和东北销售公司通过管道、铁路、公路和油轮，配送到油库。油品来自不同的炼厂、运用不同的加工工艺，稍有不慎就会影响油品质量。为此，中国石油规定，在油品接卸和储运过程中，应按品种、牌号、质量等级等进行分类，实行“四专”，即专泵、专线、专罐、专车储运。若受客观条件限制，泵、罐、管线互用的，必须按规定进行容器清洗、置换和顶线，避免因产品混装造成质量不合格。
针对近年来油库吞吐量成倍增长、收发作业频繁的情况，中国石油坚持“先进先出”原则，坚持周期化验，防止油品变质。油品进出库前，必须通过检验。以车用汽油为例，入库前，必检项目包括馏程、机械杂质及水分、铜片腐蚀、烯烃含量和硫含量等。出库前，必检项目包括外观（颜色、水和杂质等）、馏程等。对于不动转罐储存20天以上的油品，增测实际胶质。出库油品经检验合格并签发产品质量合格证后，经留样方可出库，保留期限为3个月。
为提高租赁油库油品管理水平，中国石油销售分公司提出“我方租赁，我方管理”的整体思路。对于无法整体租赁的油库，中国石油销售分公司要求工艺管线分开，对租赁区域实行“四专”，将变质、污染油品挡在出库前。
牢 把牢运输关
也许您曾在公路上看到过这样的车辆：罐体上印着“汽油”或者“柴油”字样，按照既定路线和速度行驶。这是中国石油的油罐车。为保证油品质量、计量和安全，中国石油实行第三方配送，配送由中国石油运输公司统一实施。
运输公司实行专车、专罐、专品种、专牌号运输。油库在发油环节做到“四不”，即清洁度不符合要求的不予灌装发油，专舱油品品种不对应不予灌装发油，混装后未清洗油舱不予灌装发油，防尘、防雨设施不完善不予灌装发油。这有效防止了运输途中油品污染，把低品质油品挡在加油站验收前。
为保证油品运输途中安全，运输公司实行全程GPS监控。司机按照既定路线行车，一旦路线有偏差，数据便会传回运输公司总部。总部立即做出指示，进行调整。为更有效地监控运输车辆运行，运输公司还在车辆上安装了视频监控系统，实时监控车辆的运行情况。
为保证二次配送中油品的质量，中国石油采取了双向铅封方式。车辆在油库装完油后，由油库工作人员对油罐车进出油口进行铅封。铅封上有编号，由油库工作人员掌握密码。编号通过信息系统传到加油站。加油站员工卸油前要确认铅封是否完整，编号是否正确。卸完油后，由加油站工作人员再打上新的铅封。这样做，就算车里的油没卸干净，司机在途中也无法把油取出。如果铅封不完整、编号不正确，油库人员可不发油，加油站工作人员也可拒绝卸油。
为防止发生司机将油罐车中的油抽走、掺入甲醇或其他工业原料的情况发生，加油站员工在卸油时，要对油品做密度检测。如果油品密度每立方米超过1.2千克就要上报，并采用水溶出法检测油品中是否含有甲醇或乙醇，有效保证油品质量。
好 把好销售关
加油站是成品油销售终端，既是消费者直接接触油品的地方，又是中国石油保障油品质优和计量准确的最后关口。
中国石油所属加油站在严把收油关的基础上，在加油机中设置了三个重要部件：计量器、主板及编码器。车辆每次加多少油由计量器显示。加油机加多少油由主板计算，编码器控制主板。只要把这三个核心部件控制住，加油机便无法被人做手脚。
各地方政府技术监督部门会定期或不定期检查加油机，检查后对主板和编码器进行铅封。为保证加油机计量准确，一些加油站还对主板和编码器实行生产厂家、企业、地方技术监督部门的双铅封甚至三铅封。
此外，中国石油各销售企业加强自身监督，为加油站配备了20升标准量器。在检查周期内，20升标准量器可用来核查加油机的计量性能。如果计量误差超过±3％。，加油机立即停止使用，并报请当地技术监督部门检定。
中国石油销售分公司不断完善质量管理监督体系，在两年内，所属37家企业全部通过ISO 9000质量管理体系并通过第三方认证。
中国石油按照“诚实守信，精益求精”的质量方针，严守“质量、计量、安全”三条红线，让消费者加上“放心油”、“满意油”。(记者 张舒雅)
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炼化企业加强产品标准管理
中国石油各炼化企业严格执行国家、集团公司和中国石油炼油与化工分公司有关标准化管理的规定。生产企业正式生产的产品有五级标准，即国家标准、行业标准、地方标准、集团公司企业标准和地区公司企业标准。
各炼化企业严格执行国家标准和行业标准。有的企业制定了高于国家标准或行业标准的企业标准。根据产品质量的贮存稳定性及分析误差的要求，各炼化企业制定了严于出厂产品标准的内控指标，以确保产品质量合格。内控指标一年审核一次。当产品标准或工艺条件有变化，企业能够及时修订内控指标并上报备案。各企业制定了原辅材料、中间产品（半成品）指标，作为验收及过程控制的依据。
■产品质量检验步骤：
◆进厂原材料质量检验，包括进厂原油、添加剂等。
◆中控产品（馏出口）质量检验，具体指各个装置工艺控制点的产品质量检验。
◆半成品质量检验，指二级单位及装置间互供的半成品(中间产品）的质量检验。
◆出厂成品质量检验。
销售企业提高质量管理水平
■ISO 9000质量管理体系全面建立并有效运行
◆37家销售企业质量管理体系全部通过第三方认证。
◆中国石油对北京、陕西、宁夏、浙江的销售企业开展了质量管理体系推进评审。
■化验室建设稳步推进，质量监督能力进一步提高
◆2011年，中国石油完成了化验室建设三年规划。
◆2011年，中国石油已建成中心化验室25个、部分建成中心化验室7个、油库化验室331个。
■外采油品、代储油品质量管理得到加强
◆外采油品质量管理
制定了外采油品入围管理办法。
进行全项目分析，单罐单储。
优先销售外采油品，减少储存时间。
◆代储油品、租赁油库油品、串换油品质量管理
派驻质量管理人员，开展出入库分析化验。
防止油品替换。
明确质量责任。
如何预防油品变质
油品质量变化的内在原因是氧化、蒸发、添加剂失效等。外部因素是混入杂质，如水、异种油品和机械杂质等。前者称为老化，后者称为污损，统称为油品变质。
■油品氧化
油品在储存及使用过程中难免会与空气接触，特别是在温度较高且有金属催化作用时，容易氧化。引起油品老化的重要原因就是氧化。油品氧化首先生成酮、醇和醚等含氧有机物，继而生成有机酸。腐蚀产物可进一步加速油品的老化。油品深度氧化的结果是生成缩合物，包括胶质、沥青质、油泥及其他沉淀物。
延缓油品氧化变质的主要措施有：
◆饱和储存，压缩气体空间。油罐上部气体空间容积越大，油品越易氧化。为此，装油容器除根据油温变化，留出必要的膨胀空间外，应尽可能装满。对储存期较长且装油量不满的容器中的油品，要适时合并。
◆减少不必要的倒装。每次倒装，就会增加油品与空气的接触，加速氧化。因此，要减少倒装次数。
◆减少与铜和其他金属接触。各种金属特别是铜，能诱发油品氧化变质。试验证明，铜能使汽油氧化生胶的速度增加6倍。因此，油罐内部不要用铜制零部件。
■水和杂质污染
油品中的水绝大部分是在运输、装卸和储存过程中混入的。在全部因储存变质的油品中，由于混入水和杂质而致油品质量不合格的占绝大部分。混入油品中的各种机械杂质会堵塞滤清器和油路，增加机件磨损。混入油品中的水能腐蚀机件。水的存在会使一些添加剂（如清净分散剂、抗氧抗腐剂和抗爆剂等）分解或沉淀，使其失效。有水分存在时，油品的氧化速度会加快，胶质生成量也加大。
在油品保管工作中要注意以下几点：
◆保持储油容器清洁干净。往油罐内卸油或灌桶前，要检查罐、桶内部，清除水和杂质。
◆加强桶装油品的管理。桶装油品要配齐胶圈，拧紧桶盖，尽量入库存放。露天存放的要卧放或斜放，防止桶面积水。应避免在风沙、雨雪天或尘埃较多的条件下进行作业，以防水和杂质侵入。
◆定期检查储油罐底部情况并清洗储油容器。油品储存的时间越长，氧化产生的沉积物越多，对油品质量的影响越严重。因此，要经常检查罐底，判断是否要清洗。
大庆炼化主打高品质炼制牌
□油品来源：大庆原油
□油品特点：具有含硫低、流动性好等特点
□供应范围：通过东北销售公司主要运往东北三省
大庆炼化公司以坚持走特色炼化之路为目标，在成品油生产中主打高品质炼制牌，为公司生产优质产品提供了保障。
高品质源于对每个环节的严格把关。大庆炼化建立了从原油进厂、生产过程质量控制和产品调和质量控制等全过程质量控制体系。从原油进厂到成品油出厂，中间质量检验超过8次，确保产品质量始终稳定受控。这个公司制定了高于国家标准的质量检测指标，保证产品合格出厂。
高品质源于生产技术的不断提高。大庆炼化通过不断摸索，优化流程，改进工艺技术，多次成功提高了产品性能。2011年，这个公司找到了一套ARGG催化剂跑损、TMP装置结焦、重整热载体罐腐蚀等问题的解决办法，确保装置高效平稳运行。
高品质源于对产品的不断创新。成品油升级换代标准接踵而至，清洁型燃料成为市场主导。大庆炼化相继调和出京Ⅳ、粤Ⅳ、沪Ⅳ汽油和符合国Ⅲ标准的柴油。这个公司对新产品调和过程中的组分调和比例、加剂比例和调油流程等各个环节进行讨论，确定了高附加值产品的调和方案。
在产品外运这一重要环节，大庆炼化要求员工执行“付油前脱水，撞车后查水”作业，并对装油流程进行三重确认，杜绝错装、含水等问题出现；计量工作实行五级审核制，为产品出厂准确计量提供保障。今年季度，这个公司的成品油出厂合格率及客户满意率均为100%。
辽阳石化质量至上产品升级
□油品来源：俄罗斯原油
□油品特点：属含硫中间基原油，适宜集中加工
□供应范围：东北三省及全国20多个省市自治区
辽阳石化公司本着“质量至上”的理念，加强质量管理，强化质量监督，严格质量控制，实施质量改进，使公司生产的产品质量不断提高。
2011年，辽阳石化通过加大产品全过程质量控制和监督检查，各种炼化产品出厂合格率和质量监督抽查合格率均为100%。
辽阳石化加强质量基础管理，完善质量管理制度，加强技术改进和攻关，完成了产品质量升级。这个公司成立了质量攻关小组，从工艺改进、设备维护和加强控制等方面入手，全面提高产品质量。
辽阳石化严格检验中控产品质量，及时报告检验结果，以指导装置生产。这个公司建立内控质量指标，通过对关键质量指标的控制，保证产品质量稳定；加强对公司内互供产品质量管理；定期召开产品质量分析会，制定改进措施，并在月报中反映质量分析和质量改进的内容；建立严格的中控质量奖惩考核制度，严格检查和考核。
辽阳石化在“质量月”活动期间外聘质量专家，对各单位质量管理人员和技术骨干进行质量法律、法规和规章制度等方面的培训，提高各级质量管理人员的水平，增强他们的质量管理意识。
去年7月1日起，国家对油品质量控制执行新标准。辽阳石化提前制定油品质量升级方案，通过采取合理的原料配比、优化调和方案等措施，推进产品升级换代
兰州石化四项指标五年100%
□油品来源：新疆、青海和哈萨克斯坦等地原油
□油品特点：原油特点各不相同，炼制难度较大
□供应范围：西北、西南和华中等地区
炼油成品合格率、产品出厂合格率、上级部门产品质量抽检合格率和分析计划执行率4项指标连续5年保持100%。这是兰州石化公司建立过程质量控制指标分类管理体系取得的成果。
兰州石化对质量管理系统进行了两次专业化改革，成立了集质量管理、质量监督检验于一体的系统化专业化质量管理机构，强化了客观、独立行使质量监督工作的职能，全面优化了人员、技术和设备等质检资源。2011年，这个公司被甘肃省评为质量守信AAA级企业。
兰州石化建立过程质量控制指标分类管理体系，将产品质量指标按照关键、重要、一般进行分类，对直接影响产品质量的关键控制点进行重点监控。为确保销售终端产品质量，兰州石化根据产品质量的稳定性及分析误差的要求，制定了严于出厂产品标准的内控指标。
兰州石化各生产单位每月分析装置运行、产量、质量和能耗等指标完成情况，实施纠正预防措施，统计考核操作平稳率、中控（馏出口）合格率、工艺文件执行和非计划停工等项目，提高质量过程控制水平。
兰州石化质量管理部根据市场信息，及时修订产品质量指标和质量检验分析方法标准，加大在线仪表投用率，提高质量分析检测能力。针对各套炼油装置馏出口组分和生产油品过程中使用各类添加剂的情况，这个公司逐个开展性能评价实验，出具不同的油品调和比例配方，满足了客户需求。（
山东销售请专家严把入口关
□油品来源：上级公司资源调拨
□油品型号：93号汽油、93号乙醇汽油、0号柴油等
□供应范围：山东销售下属各加油站
“刘老师，我正在进行93号汽油硫含量检测作业。为什么检测曲线总是偏离标准值？”3月16日，山东销售仓储公司德州油库化验员马丽，拨通了公司油品质量检测专家热线。
接听电话的技能专家组主任刘桂梅建议，重新做一遍，并提醒马丽注意硫含量检测油样针管内不能有空气，保持进样器水平。在刘桂梅的指导下，马丽顺利地完成了入库油品检测工作。
遇到难题找专家，已经成为油库化验员和计量员的共识。这个活跃在仓储公司油库管理作业一线的技能专家组，成立于2011年12月，由16位经验丰富、技术过硬的化验员和计量员组成。他们随时接听山东销售25座油库化验员在计量质量检测中遇到的求助电话，时间给予解答和指导。技能专家组成立以来，已解答难题50多个。
为充分发挥技能专家队伍的传帮带作用，仓储公司定期组织开展计质量作业培训经验交流会，通过编制《规范操作手册》、一对一结对子等方式，逐渐提高员工的计量质量作业水平，努力打造一支专业化员工队伍。同时，仓储公司不定期组织计量质量专项检查，对油库计量、化验岗位人员规范操作及设备仪器度进行随机抽查，确保出库油品的质量达标、数量准确。
广东销售重点监控外采油品
□油品来源：东北直属炼厂油品通过船运输入，外采油品
□油品型号：97号汽油、93号汽油、0号柴油等
□供应范围：广东销售下属各加油站
3月6日，一艘载有1.08万吨油品的油轮停靠在广东珠海华联油库码头。这是广东销售公司购进的一批外采油品。
油轮靠岸的同时，质检人员已到位。质检人员说：“对于外采油品要做到‘入罐必检’。去年6月开始，广东销售对于外采油品，除进行国家油品质量标准规定的全项目检验外，还增加了N—甲基苯胺、甲缩醛、未洗胶质等8项指标。”简单交接后，质检人员马上拿出取样罐，进行油品采集，随即送往具有国家认可资质的广东省惠州市石油产品质量监督检验中心，进行全项目分析及追加项目检验。
“广东销售为所有油库化验室配备了紫外荧光硫测定仪，为质检中心配备了气相色谱仪、原子吸收分光光度计等设备，提高了检测能力和工作效率。目前，广东销售所属油库化验室均具备出入库必检和储存检验项目的检测能力。公司质检中心具备除辛烷值、十六烷值等4个项目外的汽柴油全分析项目检测能力。检验人员都是持证上岗，具有较高的业务素质。”广东销售质检中心主任王永梅介绍说。
2011年，广东销售外采油因为质量不合格而退货的有16批次。广东销售调度运输处处长强德洪说：“对于不合格油品，坚决退回。”近两年来，广东销售外采油品在国家、集团公司和地方政府的油品质量监督抽查中，抽检409批次，合格率均为100%。
四川销售五道关追求零缺陷
□油品来源：西部直属炼厂油品通过兰成渝管道输入
□油品型号：以0号柴油和常规汽油为主
□供应范围：主要是四川省，辐射西藏、云南、贵州
油品数量质量关系千家万户。2009年起，四川销售公司逐步构建起油品数量质量管理体系。2011年，这个公司成立了专业质检中心。质检中心主任肖启福说：“从入库、存储、出库到加油站储存和销售，我们严把五道关，实行‘零缺陷’管理。”
四川销售的每批油品入库时必检。汽油检查项目有7个，柴油检查项目有8个。管输油品在输油初期，每半个小时取样检测一次，稳定后每一个小时检测一次，均高于规定的检测频率。对于外采油品，四川销售实行滴油监控，派员工到地炼厂家采样后，立即封存该批次油品。油品经公司质检中心检验合格后，才能入库。
油品入库后，按规定每3个月进行一次检验。西南地区的集散库104油库，每周检测两次，提高了油品数量质量监控水平。104油库主任于光明说：“我们推行‘四不发油’制度，即清洁度不符合要求的不予灌装发油，专舱油品品种不对应的不予灌装发油，混装后未清洗油舱的不予灌装发油，防尘、防雨设施不完善的不予灌装发油。”
四川销售所属加油站油品销量大。地处四川成都市的成品油分公司，在加油站收油环节实行“阴阳头”和“大小头”方法。“阴阳头”就是用红绿两种颜色区分汽油和柴油；“大小头”就是不同品号的油品，接口大小不一样。通过这些防范措施，有效防止混油现象发生。