东风公司副总经理刘章民、童东城，东风有限总裁中村克己，东风公司总经理助理周强以及来自全国各地的近千名东风商用车经销商、服务商、改装企业的代表出席了当天的会议。 今年，在国内商用车市场需求急剧萎缩、经营形势极为困难的情况下，商用车公司以大局为重，承担压力，负重前行，在市场开拓、网络建设和内部改善等方面做了大量卓有成效的工作，东风中重型载货汽车销售总量和市场占有率继续保持行业，东风商用车的良好表现也获得了社会各界和广大用户的一致认可。今年９月，获得“２００４－２００５年度知名度高、美誉度好、质量过硬的中型载货车”称号；１１月又获得“中国制造行业成长力自主品牌”称号；１２月２５日，在中国社会调查所主办的首届“中国公众最放心的汽车厂商民意调查”活动中，获得“公众最放心的十大汽车厂商”、“公众最喜欢的十大汽车品牌”、“公众认为影响力的十大汽车厂商”等荣誉称号。

   徐平指出，即将到来的２００６年对商用车公司来说，仍然是一个充满挑战的年份，国民经济的稳步发展，东风国际化战略布局的完成，以Ｄ３１０、ＤＣＩＬＬ为代表的战略新品即将全面投放等有利因素，为商用车公司创造了很多机遇。但从整个行业来看，２００６年的挑战大于机遇，为此，商用车公司要着眼于更加严峻的市场形势，要有克服更大因难、迎接更大挑战的思想准备；要把握机遇，发挥优势，持续提高盈利能力；要加大市场开拓力度，进一步规范和提高企业管理水平；要提高自主创新能力，进一步提高市场占有率，巩固行业地位，不断提高市场竞争能力；要勇敢地担负起自主创新的职责和义务，为做强做大东风品牌贡献力量。

   中村克己对商用车公司在２００５年非常困难的市场环境下依然取得中重型卡车市场份额的成绩表示祝贺，他说，２３计划实施已经两年半，东风有限始终前进在健康的发展轨道上，无论形势怎么变化，无论困难有多大，实现２３计划，将是我们坚定不移的目标。希望商用车公司在实现这一目标的过程中，继续发挥中坚作用。 童东城通报了 ２００５年东风商用车公司经营情况，对国内商用车市场的发展趋势进行了理性的分析和判断。他说，国际化是国内商用车骨干企业发展的必然趋势，在开拓国际市场方面，商用车比乘用车面临更多的机遇和挑战，未来国内商用车行业将重新洗牌，重新布局。希望广大经销商、改装企业和服务商不断提高营销服务水平和盈利能力，把东风商用车的品牌优势和卖点更好的传达给用户，和东风携手并进，荣辱与共，积极应对前进道路上的各种困难，成为市场真正的强者。 商用车市场销售总部总部长顾建民对２００５年销售工作成绩和经验进行了总结，就实现２００６年的营销目标提出了努力方向和应对举措。他表示，要进一步细分市场，优化网络和产品结构，实施品牌营销，拓展金融服务业务，为实现“中国、世界前三”的奋斗目标贡献力量。 大会还对一年来为东风商用车销售作出突出贡献的经销商、服务商、改装企业和个人进行了集中表彰。