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企业新闻
涡轮增压器更换要点
发布日期:2007-08-18

涡轮增压器更换的几个需要注意的要点。

  1.清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉,用70%的柴油加30%的机油加入发动机,启动发动机运转3~5min清洗发动机及油道,然后放掉。再加进适量的机油, 运行5~10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯,再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度, 这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。

  2.检查涡轮增压器。检查新涡轮增压器型号是否与发动机相配,用手转动增压器转子应运转自如, 如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉, 要查明原因后再安装。

  3.检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管路是否有杂物, 以防杂物打坏叶轮。

  4.检查增压器进油管和回油管路。增压器进回油管路要干净, 进回油管不能扭曲阻塞。如果增压器进回油口使用密封垫片, 检查垫片是否有腐蚀、变形现象, 垫片不能挡住进回油口。

  5.预润滑增压器。增压器安装在发动机上, 暂不接入油管, 先从增压器进油口向增压器内加入干净的机油, 并用手转动转子, 使增压器轴承充满润滑油后再连接进油管。

  6.试运转。启动柴油机,3~4s内增压器进油口必须显示出油压,防止增压器轴承系统因缺润滑油而损坏。运行2min, 检查转子转动是否平稳无杂音, 然后停车, 观察转子是否可平稳地靠惯性运转, 正常情况下约半分钟后才停转。

  8.发动机负载运行时, 油压必须在196~392kPa之间才安全,怠速运转时, 油压应不低于70kPa。

  9. 涡轮后的排气背压和空气滤清器压力降均不得超过4.9kPa, 空气滤芯应避免潮湿, 因为潮湿滤芯会显著增加压力降。

 

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