四川木螺钉生产厂,成都异型螺丝价格2000年重组后的中国重汽从年产不足万辆发展到现在的年产近20万辆重型卡车，成为重卡行业中的龙头企业，其成功的秘诀有许多，而重视新技术的开发和应用不断地满足客户需求必然是其中之一。

         四川木螺钉生产厂,成都异型螺丝价格2009年为满足矿用车市场需求，重汽开发出了适合在矿山环境使用的专用车型，由于使用环境恶劣，2009年初重汽桥箱公司生产的AC16矿用车桥出现多例信息反馈反映主减与桥壳的联结位置出现漏油故障，经服务站人员现场确认均为螺栓松动造成质量问题。

        四川木螺钉生产厂,成都异型螺丝价格通过对AC16矿用车桥的故障分析，发现主要是螺栓失效松动造成的，原结构采用通用的防松结构即弹簧垫圈加螺纹紧固胶，使用环境和超载现象使得常规防松技术相形见拙。由于螺母的松动，导致桥壳与主减之间发生相对微量滑移，从而使得他们之间的连接螺栓折断，桥壳的螺丝孔发生裂纹。

         四川木螺钉生产厂,成都异型螺丝价格施必牢螺纹与普通标准螺纹有着本质上的不同，施必牢螺纹能有效地解决松动问题。因为施必牢螺纹具有独特的结构。在阴螺纹的牙底处有一个30度的楔形斜面，当螺栓螺母相互拧紧时，螺栓的牙尖就紧紧地顶在施必牢螺纹的楔形斜面上，从而产生了很大的锁紧力。由于牙形的角度改变，使施加在螺纹间接触所产生的法向力与螺栓轴线成60度角，而不是像普通螺纹那样的30度角。显然施必牢螺纹法向压力远远大于扣紧压力，因此,所产生的防松摩擦力也就必然大大增加了。同时，阳螺纹牙顶在与施必牢阴螺纹咬合时，牙顶处齿尖易变形，使载荷均匀地分布在接触的螺旋线全长上（见图1），避免了普通标准螺纹咬合时，80%以上的总载荷集中作用在和第二牙的螺纹面上的现象。因此，施必牢螺纹联结副不仅克服了普通标准联结副在振动条件下易于自松的缺点，而且还可延长使用寿命。四川木螺钉生产厂,成都异型螺丝价格