为了能建立与沃尔沃的良好合作伙伴关系，孙建新和他的团队用“随叫随到”来形容他们对沃尔沃的付出。但价格问题却是孙建新和他的团队一直担心的，“我们和沃尔沃的价格是在2009年7月份商定的，当时钢材中厚板的单价每吨在3200元，如今却涨到了4300元。我们一直都在考虑是否向沃尔沃提价。”

　　另外一件事情却使他们犹豫不决。无锡柯马机械公司销售负责人闵栋梁告诉《每日经济新闻》记者，在去年年底的时候，他们的另外一个客户——世界矿山机械巨头山特维克要求他们降价，称随着人民币的升值，山特维克在中国的采购越来越没有成本优势，“我们经过好几轮艰辛的谈判，向山特维克采购人员出示了大量关于铁矿石涨价导致钢材价格上涨的凭据，最后才得以维持原来的价格。”

　　闵栋梁在接受《每日经济新闻》记者采访时直摇头，“这些铁矿石巨头们真想要了中国机械供应商的命”，语气中带着几分无奈。

　　有了山特维克的那次谈判经验，孙建新不仅没有向沃尔沃提出涨价的要求，也一直没敢向其他的几个重量级客户——世界压路机巨头宝马格、起重机巨头德马格提出涨价要求。