|
电动车电池保养方法-超冠科技教会您
|
|
发布日期：2011-08-08 |
|
|
电动车电池保养方法
1.电动车电池保养 防止电池放电电流徒然增大:在启动或者上坡辅以人力驱动,大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损坏电池;
2. 尽量不要载人或者载重物;及时充电,在电池使用3分之1左右电量进行充电,一般情况电池都在平均充电时间在8小时左右,不要等电池用光后再充电,电动车电池保养以免因深放电而缩短电池寿命,若电池使用后未及时充电,电动车电池保养容易出现硫化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电时间缩短.电量不足,使电池损坏加重.
3.电动车电池保养冬季如果充电器没有温度补偿功能,应尽量在常温(25度左右)进行充电,待充电器转绿灯后,继续充电2个小时,再切断电源
4.夏季防止暴晒.温度过高的环境会使电池内部压力增加,而使电池限压阀被迫自动开启.直接后果就是增加电池的失水量.电动车电池保养引发电池活性下降,加速极板软化,引起壳体发热.外壳起鼓.变形,导致电池致命性的损坏
5.电动车电池保养的电量用尽后,应关闭电源,电动车电池保养以人力推动,不要使用低电压亏电行驶,否则会导致电池内部极板参数不平衡,容易使电池组单个脱节落伍.电压电流不均衡.从而缩短寿命
6. 电动车电池保养如果电动车电池保养长时间不用,应将电池充电后存放,并定期补充电,(每月应补充电一次) 电动车电池保养使用延长寿命技巧
1.电动车成为居民长用的交通工具，但电动车中使用的封闭式铅蓄电池寿命较短.使用一年左右以后，就因为充不进电，使电动车一次充电后能开的路程越来越短，电动车电池保养最后不得不报废更换新的电池。这已成为使用者比较头疼的问题，它不仅增加了使用者的经济负担
2. 导致电动车电池保养使用寿命减少原因的原理是非常简单的：蓄电池中铅和氧化铅电极在稀硫酸电解质中放电时，生成硫酸铅；充电时，硫酸铅又重新变成铅和氧化铅。电动车电池保养但是在放电过程中，电动车电池保养电池内部所生成硫酸铅物质，在稀硫酸电解质中会不断地扩散到远离电极的地方。用目前常用的充电方法，这些远离的物质，是不可能全部回到电极中来的。电动车电池保养于是在稀硫酸电解质中，硫酸铅的浓度越来越高，密度越来越大，硫酸铅的扩散性越来越差，这种情况不利于远离电极的硫酸铅物质在短时间内回到电极的附近。电动车电池保养于是充电过程中，电极只能将电极附近的硫酸铅重新变成铅和氧化铅，而不能将更多的硫酸铅重新变成铅和氧化铅，因此被充入的电能越来越少。
|
|
|
|
|
|