昨天上午，佛山首批汽车燃气加气站——同济东加气站和魁奇西加气站正式投入运营。此次投入运营的两座加气站日供气能力为1.5万立方米，可同时满足800辆（3000车次/日）出租车的加气需要，而年内，佛山将有600辆出租车使用压缩天然气做燃料。不少出租车司机昨天反映，使用天然气做燃料不仅环保，污染小，也比使用传统的汽油做燃料更经济，每天可省30多元。

　　据了解，佛山市于2006年11月建成了南庄加气试验站，并在试验期内对出租车使用压缩天然气做燃料给予优惠价4.09元/立方米，首批使用压缩天然气做燃料的出租车有232辆。但由于之前天然气汽车加气站点在佛山仅有一个，所以出租车运营过程中加气机动性大受限制。

　　此次投入使用的两个汽车加气站由佛山市汽车燃气有限公司投资3000多万元，有关负责人表示，由于公交车必须沿固定线路行驶，机动性能较差，而市民的私家车又没安装相关转换设备，所以目前佛山天然气加气站主要针对的是出租车。目前佛山共有30多辆出租车使用天然气做燃料，年内该数字将达到600辆。春节前，出租车使用压缩天然气做燃料仍将享受4.3元/立方米的优惠价格；春节之后该价格将上涨到4.52元/立方米。

　　现场加气的出租车司机告诉记者，加满一罐气可以跑130~160公里，使用一瓶压缩天然气跑160公里的成本比用汽油跑160公里便宜18~20元，以每辆出租车每天跑300公里折算，每天可比用汽油做燃料省30多元。但天然气汽车燃料转换设备比较贵，每套需要1万多元。