在日前德国ADAC组织的2005环保测试中,采用双燃料系统的沃尔沃V70击败了在德国市场上销售的所有车型,被评为最环保的中型车。
沃尔沃的双燃料技术已经发展了10年。在1995年,沃尔沃开发了辆搭载汽油及甲烷双燃料动力系统的850,体现了其对环保和替代能源的重视。而在10年当中,沃尔沃继续改进双燃料系统,使其用有更好的表现。10年中,沃尔沃在欧洲一共销售了超过1万2千辆双燃料动力系统的车辆,其中7500辆采用汽油甲烷双燃料系统,而采用汽油和液化石油气双燃料的车辆也销售了超过4500辆。沃尔沃双燃料车主要销往瑞典、德国和意大利等国家。目前在欧洲,消费者可以购买到搭载双燃料动力系统的S60、S80和V70。这些车搭载的是2.4升5缸双燃料引擎,其输出功率为140马力。
目前在欧洲总共有约2千座甲烷加气站,并正在持续快速增长。在德国,每周增加3座加气站,意大利全国有超过40万辆甲烷燃料车,而在沃尔沃原厂所在国瑞典,甲烷燃料车以每年62%的比例在增长着,而加气站也在以每年80%的速度增加。
狼说新语:据测算,实用甲烷燃料的引擎其二氧化碳排放量比汽油引擎减少25%。由于在环保领域的良好表现,使得甲烷燃料车在重视环保的欧洲受到很大重视,各国政府经常以提供城市免费停车,可行驶公交专用道、税收优惠等方式鼓励消费者购买这种车,因此这类车也成为欧洲人喜欢购买的车型之一。
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