2010年上半年国内成品油市场表现出四大特点：价格总体稳定，消费量提升，出口量大增，投机操作减少。这也是2010年国内市场与09年市场相比不同的地方。

　　从价格方面来看，上半年国内成品油价格呈现先涨后跌的局面，0#柴油价格由年初6400元/吨的低点上涨至四五月份7000元/吨左右的高点后下跌，汽油从年初的7000元/吨的低位涨至8000元/吨的高点后下跌。下跌的主要原因是欧洲债务危机加大了投机商的避险情绪，从而带动国际原油价格回落，继而影响到了国内的成品油市场。

　　今年上半年共经历过两次发改委调价，次是4月14日，汽柴油均上调320元/吨，另一次是5月31日，汽油下调230元/吨，柴油下调220元/吨。与09年比调价次数大大减少，但仍然较为严格的执行了09年的成品油定价机制，之所以调价的次数减少，主要的原因是国际原油走势较去年平稳了，没有持续的上涨，而是处于一个宽幅震荡的阶段，三地原油变化达不到调价的条件。另外，虽然今年以来，成品油价改的呼声一直不断，但至今仍未有新的定价机制出台。调价频率减少和国际原油宽幅震荡、风险加大使得国内成品油市场的投机操作减少。

　　第三个特点是消费量提升，由于今年国内实体经济复苏，PMI（制造业采购经人指数）在今年上半年6个月均在50以上，显示国内制造业活动良好，由此带动了国内成品油消费量大增，2010年1-5月份成品油表观消费量在9614.42万吨，较去年同期上涨13.09％，其中汽油表观消费量在2820.72万吨，同比上涨1.84％，柴油表观消费总量达到6132.6万吨，同比上涨18.78％，柴油的消费量增长明显，当然这其中包括了《石化产业调整和振兴规划》中提到成品油储备。

　　第四是出口量大增，1-5月份出口总量在757.4万吨，同比上涨了47.62％。这主要是由于国内炼油能力的大量扩能和集中投产，使国内资源供大于求，过剩产能在国内消化不完就势必会加大出口。

　　另外，今年上半年有两大事件值得大家强烈关注，件是推出了能源资源税，2010年1月5日，国家能源局副局长吴吟在山西煤矿企业兼并重组整合工作新闻通气会上透露，中央有关部门已就资源税由从量计征向从价计征达成共识，改革将会适时推出；2010年1月10日，财政部长谢旭人在全国财政工作会议上表示，2010年要改革完善税收制度，适时出台资源税改革方案，促进资源节约和环境保护；2010年6月1日起，资源税改革率先从新疆开始正式实施，原油、天然气资源税从价计征，税率为5％。能源资源税改革的主要影响有：对行业覆盖范围比以前更广；能耗污染大户付出更多成本；部分居民消费价格产品相应涨价；全社会将更加关注节能环保；征收范围力度加大增加税源。对成品油市场而言，原料原油增税后，首先炼油企业的成本将相应增加，进而将这部分成本增加一步一步打入下游市场，最终由终端消费者来承担这一部分。

　　第二件是“新36条”公布，2010年5月13日国务院对外发布《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》，简称“新36条”，其中第八条写明：“鼓励民间资本参与石油天然气建设。支持民间资本进入油气勘探开发领域，与国有石油企业合作开展油气勘探开发。支持民间资本参股建设原油、天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络。”对成品油市场的影响：新36条中关于石油方面的政策出台后，各方反应不一，对于上游投资环节的放开，业内不少财经评论人士的观点都赞成，可以通过多种形式开辟民营资本介入原油开发环节的渠道。民营油企进入勘探开发环节不仅带来自己的利润，还会增加国家的原油产量，保障石油安全。对于民营油气参与成品油储运方面，“藏油于民”已成为石油储备主要风向标事实上，打造和构建多元化的石油储备体系，是中国实现能源战略运作的必然趋势。尤其重要的是，架构储备体系，必须考虑商业化运作，民营油企作为石油储备的重要一元，其能量不容小觑。

　　【卓创资讯】孙晓龙：供需博弈 焦市寻求风向标

　　国内石油焦市场经过4、5月份急速回落后，6月份开始触底反弹，7月份更是延续涨势。目前整体市场依旧保持上涨趋势，大开大合的石油焦市场走势引起了各方关注，自从5月31号中石化推出最后一次翻牌价格后，国内石油焦市场开始触底反弹，近两个月来持续保持上涨行情。中石化2#石油焦主流价格由1350-1450元/吨涨至1750-1850元/吨；3#石油焦主流成交从1250-1350元/吨涨至1650-1750元、吨；地炼出厂价格由1200-1350元/吨涨至1600-1800元/吨；而高硫焦价格由1200-1250元/吨涨至1400-1500元/吨。至今为止本轮涨价幅度已达到30％。

　　本轮涨价一直持续到现在，市场人士对涨价的原因非常关注，说到原因，最重要的因素无非是供应面和需求面，在此期间，国内石油焦供应面发生了什么变化呢？可以说自5月底开始市场供应量开始逐步下降。从以下几点来谈一下。、中石化在开工负荷偏低的情况下增加自用量，据统计高硫焦自用量占到其产量的52％；第二：以中石化为主，各集团均增加石油焦出口量，据统计5月份国内石油焦出口量达到17万吨，是4月份的2.5倍，创下近一年来单月出口新高；第三、随着5月份国内石油焦探底，进口石油焦无利润可赚，多数贸易商选择囤货观望，进口焦投放量几乎消失。第四、受到国税局加强消费税管理影响，近两个月地炼焦化开工率持续低处于51％。

　　在供应量减少的背景下，市场需求量保持稳定，以玻璃厂为主的燃料用需求保持稳定，电解铝市场疲软未对开工率形成较大影响，其减、停产可谓是“雷声大雨点小”，据统计，5、6月份国内电解铝产量均保持在140万吨上方。心态方面，中石化继续采取稳步推价策略，地炼市场更是遥相呼应，致使下游看涨心态增加，市场主动权牢牢把握在炼厂人士手中。另外，随着5月份石油焦市场探底，大量贸易商抄底囤货，为本轮石油焦涨价提供炒作因素。

　　近期整体市场仍保持涨势，短期来看，供应方面，中石油锦西石化停止对散户销售、华锦集团和玉门炼化焦化检修，下一步兰州石化也有检修计划。中石化继续控制资源供应量，并且沧州炼厂计划7月底检修，扬子石化计划8月中旬检修，届时市场资源将进一步抽紧。需求方面，石油焦下游继续保持高位开工率，铝厂减产停产负面影响小于预期，市场资源紧张支撑下，短期来看，整体石油焦市场仍存涨价空间。但是如果市场价格一味追高，一旦下游用户观望情绪走高，随着山东地炼焦化装置开工率走高，其销售率先转淡的压力增加。另外金属行业减产利空因素对市场持续形成打压，预焙阳极或将迎来“减产”高峰，港口积压的大量进口焦库存对高硫焦涨幅构成制约。下游或出于对铝市的担忧，或因资金缺乏而仅仅按需采购，另外贸易商产生恐高心理，逐步打消囤货念头。中期来看，整体石油焦市场谨慎操作为主。

　　【卓创资讯】李宁宁：三地变化率即将跌破-4％，国家下调价格是否成熟？

　　近期伴随着国际油价的震荡下滑，三地油价变化率重新回到下跌通道，截至7月21日三地原油平均价格在74.52美元/桶，22个工作日移动加权平均价73.77美元/桶，三地原油移动加权变化率为-3.96％，较前一日跌0.17％。-3.96％与-4％仅差一步之遥，由卓创资讯三地变化率测算模型来看，明日三地油价变化率将有望跌破-4％，国家下调价格的预期将更近一步。

　　三地变化率连连走低，国内汽柴批发价为何逆势推涨

　　近期很长一段时间内，三地油价变化率一直在-3.5％与-4％间震荡徘徊，尤其是近日三地变化率即将跌破-4％。按照常理，国家下调价格预期很强，国内汽柴油批发价应持稳或者走跌才是，而目前来看，国内大部分地区主营汽柴价格出现了逆势上涨的行情，是何原因导致国内汽柴批发价出现逆势上涨的情况。卓创资讯分析，一、7月份，从需求面来看，国内汽油需求尚可，而柴油终端需求疲软，我国是柴油需求大国，柴油市场的长久低迷局面导致7月份国内主营柴油成交量普遍欠佳，临近7月底国内部分主营单位柴油推涨一部分原因是想刺激低迷的市场，以达到上量的目的。二、一部分主营销售公司人士表示，目前主营单位汽柴价格持续上推是为后期国家下调价格做铺垫，在国家下调价格之前先把批发价格推上去，以便国家下调价格之后汽柴批发价不至于下跌很多。三、南方地区持续受强降雨天气以及台风天气影响，水路运输不畅，导致依靠水路运输为主的地区资源缩紧，目前沿江和华南部分地区表现较为明显。另外大连新港原油输油爆炸事件也对资源造成一定影响，中石油北油南下的业务受到很大限制，据大庆石化人士表示，该炼厂7月后期预计将暂停成品油下海配置业务，留在当地市场消化。

　　三地变化率即将跌破-4％，国家下调价格是否成熟？

　　按照卓创资讯三地油价变化率测算模型来看，目前三地原油平均价格在74.52美元/桶，如若明日三地原油平均价格达不到76美元/桶以上的话，则明日三地变化率将会跌破-4％，国家调价的理论条件将会成立。在目前的情况下，国内业者观望氛围普遍浓厚。

　　主营单位方面：批发方面，就目前的批发市场来看，虽然国内大部分地区汽柴批发价呈上涨的局面，但据了解，实际汽柴油出现了价涨量不涨的现象。主营推价之后，汽柴油上量并不明显，因此主营销售人士多希望国家尽快下调价格，打破目前市场的胶着状态，国家下调价格之后或能刺激业者开始进货。零售方面，目前国内大部分地区汽柴油零售价普遍低于国家规定的零售限价，尤其是广西地区，柴油零售价普遍在5.4-5.5元/升，与国家零售限价已有0.8元/升的价差，因此零售方面对国家何时下调价格作用不大。

　　贸易商方面：因三地变化率持续在接近-4％处徘徊，由于国家存在着下调价格的预期，贸易商观望氛围浓厚，多以销定进为主，几无囤货待涨的念头。如果近期国家继续不调价，则市场将继续僵持状态，贸易商操作比较困难，与其市场持续僵持，不如有所突破。

　　民营油站方面：民营油站相对主营油站质量较差，部分民营油站进货渠道是主营单位，由于7月份国内终端需求持续疲软，在国内主营油站、民营油站相互降价的情况下，民营油站几无优势。在需求下滑、销量不佳的情况下，民营油站更是举步维艰。

　　目前来看，明日三地油价变化率跌破-4％已基本板上钉钉，国家调价的理论条件即将成熟，而近期内国家是否下调价格，仍需要继续关注，届时我网将有更及时的报道，望大家关注。

　　【卓创资讯】国内需求低迷拖累，进口沥青价格承压

　　从六月份开始，在需求低迷的影响下，国内沥青价格持续下探。国内重交沥青主流成交价格由4400元/吨左右下滑至现在的4000元/吨，幅度在400元/吨左右。需求不佳成为拖累价格下滑的主要因素，受到阴雨天气的影响，国内工程施工迟迟没有动工，沥青终端需求没有启动，加上供应量充足，国内资源呈现严重供过于求状态。

　　在国内需求低迷的大背景下，进口沥青价格并没有能够独善其身，价格也出现了大幅度的下滑，由六月初的4600元/吨下滑至现在的4200元/吨。虽然部分东南亚国家沥青需求较旺盛，部分国家加大对东南亚的出口，从而减少对中国供应，但是受到需求不佳的拖累，进口沥青市场也持续低迷，交投气氛维持清淡。

　　虽然市场一直在传闻8月份韩国现货价格可能会小幅上涨，韩国炼厂要求8 月份船货为新加坡180CST 燃料油纸货价格加10美元/吨，与7 月份船货定价一致，但贸易商认为燃料油价格已经触底，8月份均价预计会高于7月份的均价，从而抬升沥青的价格。由于近期燃料油价格一直在450美元/吨以上，以该价格签约，贸易商的成本在460美元/吨以上，加上运费和利润，华东CFR价在490美元/以上，高于7 月份475-480 的价格。 完税价格在4000-4050元/吨，一度低于国产沥青的价格，因此需求较好，这也刺激了韩国炼厂维持较高的溢价。但目前中国国内沥青需求维持疲软，国产沥青也在不断降价，预计8月份韩国船货涨价的可能性越来越小。

　　近期受到洪涝影响，南方大部分地区沥青终端需求还没有启动，但是炼厂供应量维持高位，部分贸易商经过前期的囤货库存压力较大。供过于求促使沥青价格不断走低，预计后期还有继续下滑的可能。如果进口沥青涨价，资源的竞争力度将继续减弱，因此这贸易商迟迟没有跟炼厂达成价格协议。

　　但是由于沥青的FOB价跟随燃料油价格联动，燃料油市场跟原油价格联系紧密，因此存在较大的不确定性，但是从国内需求情况来看，后期进口沥青价格难以上调。如果国产沥青价格持续下滑，进口沥青竞争力减弱，不排除继续下滑可能。

　　【卓创资讯】刘晓萍：令人纠结的基础油市场何时方能重现活跃？

　　近一周以来，国际油价在美国股市与部分经济数据的左右下而徘徊不定，但其走势较前期趋于稳定而坚挺在76美元附近，这着实给予下游各油品市场信心带来一定支撑。然而，国内基础油市场却难以从疲软中走出，整个市场交投延续“冷清”局面，而下游调和厂备货心态甚为纠结，那么，基础油市场何时才能重现生机呢？

　　7月份仍处需求淡季 油价反弹难以力挽狂澜

　　众所周知，7月份依旧处于润滑油基础油市场传统的需求淡季，无论是生产厂家还是下游加工用户，其生产积极性均难以活跃，整个市场交投毫无生气，尤其是在前期国际原油步伐摇摆不定的打压下，市场信心亦是犹豫不决。然而，尽管国际油价在近期震荡上行，但在经历了国际油价跌宕起伏的心理磨练之后，下游市场心理已日趋平静，在终端需求尚未真正启动的局面下，在国际油价未出现巨幅上涨的现状下，下游调和厂操作仍将驻足观望居多而少有实际操作。

　　国标市场：两大炼厂降价促销 进口资源价高量少

　　据卓创了解，7月份两大集团基础油价格均有所下调，其中月初中石化基础油价格统一下调170元/吨，而在上周中石油基础油价格下调300元/吨，且在本月两大属下炼厂资源外销量较前期有所增加，初步统计，中石油与中石化外销量均在2万吨以上，不难发现，两大炼厂价格的携手下调无不给予曾占据国内市场主要份额的进口市场一定打压。卓创统计，此前国产150Sn主流报价在8200-8500元/吨，而进口二类150N则在8400-8900元/吨，国产油价格的走跌势必会重新吸引下游客户的眼球而重夺市场份额。然而，受基础油外盘价格一直高位坚挺的影响，进口商承受着较高的成本压力，加之国内需求萎靡不振，近期甚至后期一段时间内进口资源到港较少，进口贸易商报价有望持续高位。

　　非标市场：终端需求不济 国际油价为该市场走势阴晴表

　　同样是在需求淡季，近期非标油市场却呈现出了少有的涨势，其中以中海滨州、中海泰州两家涨势最为活跃，其涨幅在80-230元/吨，其价格的走高除得益于中海宁波大榭减线油的停产外，跟随原油步伐相互追涨乃为主要因素。然而，在其价格连续走高之后，其出货量并未同步上扬，下游调和厂备货仍充满谨慎。为此，对于如今的非标油市场走势来说，各炼厂价格的涨跌则更多的受到国际油价步伐的左右。

　　卓创观点：短期内疲软局面仍将延续 8月需求有望呈现转机

　　综合当前国内基础油市场现状来看，实在是缺乏引领市场走出有价无市局面困境的利好支撑，而唯有国际油价的“涨声”或多或少能缓解一下该市场的低沉氛围，淡季太淡的现状真的让人倍感无奈。为此，卓创预计，短期内该市场将有望继续上演疲软局面，无论是国标油还是非标油价格，平稳路线将成其主格调，但因各市场资源供应不一，部分市场价格不排除小幅震荡的可能。不过，依据当前国际原油水平来看，各炼厂基础油价格下滑空间有限，不乏有贸易商将适量抄底备货，而在进入八月份之后，随着高温的逐步结束，下游调和厂将逐步为下一波换油旺季的到来开始备货，届时整个市场交投或将重现活跃。

　　【卓创资讯】陈晴：基本面支撑消息面利空，国内成品油市场涨跌犯难

    交量却丝毫不见上涨，与往常的推价效应形成鲜明的对比，那么后市成品油市场将涨还是将跌？业者对此疑惑不堪，进购操作异常谨慎，成品油市场一时陷入涨跌两难的僵持境地。

　　大连港事故，南方成品油供应令人担忧

　　7月16日，大连新港输油管道爆炸，导致海面污染，至少需要10天进行油污情理，为确保船舶通航安全，海事部门对大连港部分港区实施了临时交通管制，大连港码头船舶均无法停靠，成品油下海运输将受到较大影响，南方成品油后续供应亮起红灯。

　　成品油下海运输受阻首先影响到的就是中油东北的汽柴资源南下，也就是我们常说的“北油南下”。月初，卓创了解到，中石油7月份北油南下计划总量为173.5万吨，较6月份计划量减少1.28％，同比增加22.61％，较6月份实际完成量增加1.33％。

　　大连港的事故发生后，尽管中石油炼厂的成品油部分已经转去周边鲅鱼圈等港口下海，但由于周边港口库容能力有限，后期配置下海资源多少都会受到影响而有所减少。附近几大石化单位如大庆石化等纷纷表示，7月份后期预计将会暂停成品油下海配置业务，留在当地市场消化。

　　虽然20日17时，辽宁海事局表示，大连港已经可以全面通航。但是据卓创资讯了解，可以通航的仍仅限于客运和集装箱运输业务，因为大连港为客运港，而大连新港为货运港，危险品、化工原料以及液化气等受管制，尚需最早一周、最晚到8月10日左右才可通畅。

　　受北油南下受阻的影响，南方中油柴油资源全面趋紧，没有船货到港的南方各地中石油，只能开始依靠外采补充资源，但是当下，因长期以来的下调预期尚未过期，水路贸易商多低库存操作，目前有所惜售；而中海油方面，因惠州炼厂下月有检修计划，目前中海油在市场上的资源投放也有所减少，中油外采出师不利，后期柴油资源的补给不容乐观。从本周一开始，沿江和华东一带中油联合中石化纷纷上推柴油价格，截至今日0#柴油的涨幅已经逾百元，并且江浙沪三省同时打出停止大单销售的控销策略。

　　三地原油变化率快速下探，成品油下调预期打压业者操作心态

　　本周以来，在美国股市上涨以及新一轮的加勒比海热带波增强的支撑下，国际油价持续两天小步上扬。不过三地原油变化率却从7月13日收盘变扭转了小步上扬的态势开始下滑，截至到7月20日收盘，三地原油变化率已经跌至-3.79％，若近期国际油价难以大幅反弹的话，最早本周三地原油变化率将抵达-4％调价目标，市场上的下调预期有所加深。

　　国际油价和三地变化率的异步变动令市场业者纠结，而基本面的支撑和消息面的利空更加令国内成品油市场业者的观望情绪加剧，交投操作也仍旧是谨慎的态势，并未因为主营的推价而向往常一样积极跟进采购资源。卓创分析，除却对后市行情的不确定性之外，还有两个原因令本次社会业者操作谨慎，首先，上周主营曾因国际油价走高而积极推涨，社会单位有过一次补库高潮，目前的资源尚且充足，有待更长的时间消耗；另外就是，此次主营推价并未延续先前的先大力长线造势而后才实施推价的策略，而是在资源担忧之下快速大幅推进，涨势的过快幅度的过大，另下游业者难以接受。

　　那么，后期是会在供应担忧的情况下价格继续高行，还是在三地变化率的“抵港”下下调价格呢？目前社会业者均在观望和疑虑中，而南方各省的主营单位都面临这么一个考验。

　　所谓“鱼与熊掌不可兼得”，卓创预计：若下一步，主营单位的主要任务是保证利润和资源的话，价格仍将会继续高位维坚，那么必然失去的将是本月的销量；而若各省主营单位是要保住本月销量的话，那么在目前严峻的销售压力之下，资源并不紧张的中石化或将会与资源全面趋紧的中石油的合作关系因此而瓦解，中石化的降价促销将会是不可避免的，那么因此导致的中油的推价也将功亏一篑，不过控销或许仍会继续进行；而若三地原油变化率近期快速抵达-4％的港口，发改委落实下调成品油价格的话，预计主营单位的本次推价也将因为调价的到来而不了了之。

　　因此总体来看，后市国内成品油市场价格回落的可能性要大于价格高位维坚的可能性，市场业者仍要保持谨慎的操作态势，切勿盲目跟进。

　　【卓创资讯】[沿江日评] 接连上调，沿江表现谨慎

　　华东地区各炼厂运行动态一览

　　厂家名称 原油加工能力（万吨） 今天液化气日产量（吨） 正常液化气产量（吨） 成交区间（元/吨） 较昨日涨跌（元） 装置运行状况

　　清江石化 100 200 240 4710 +50 恢复出货

　　金陵石化 1350 1300 1300 4810 +50 今早库存900

　　扬子石化 800 600 600 4810 +50 配送取消

　　高桥石化 1130 600 600 4660 +60 补涨

　　金山石化 880 400 550 4800 +100 管检

　　镇海炼化 1900 2400 2800 5260 +60 出货无压

　　国内市场：大连新港7.16事件，影响仍未解除，东北资源下水分流困难；镇海大乙烯的“吞量”以及苏南的“助涨”使得镇海汽运走量理想，发船“稀疏”；台风“接踵而至”，海口、湛江、珠海一线船运到货难度加大，分流至粤东-福建一线的资源随之减少。此利好消息提振苏浙地区出货。

　　江苏市场：苏南：南炼今日延续涨势，出货尚可仍在千吨左右，但补货临尾，周末行情或有转淡；南炼催化装置故障，目前仍在检修中，暂未恢复，目前库存较低，短线仍不感压力；扬子同步走高，今日限量发售。其他炼厂前期库存释放至低位，短线压力不大。

　　苏北：山东惯性走高，清江结算小推，新海报价跟涨。持续拉高，苏北补货趋缓，观望行情，山东出货转淡，但短线炼厂库存不感压力。

　　浙江市场：目标市场拉高，出货无忧，镇海率先走高，因下水减少，局部补货阻力加大。目前镇海外供量保持在2200-2400吨/天，连续走高后，看涨空间逐步缩小。因福建码头库存低位，镇海汽运补给至福建西北部量略有增加。汽运常规优惠在200元左右。

　　上海市场：受区内供应减少提振，高桥明日仍有推涨意向，计划走高50元；金山装置故障，目前仍在检修，放量300吨左右。今日氛围回暖，推涨100元。

　　进口气：进口气普遍挂低，太仓成交在5500元/吨，宁波在5450元/吨，成交仍保持优惠；温州华电挂在5600元，成交同步；金地今日有2.2万吨船货到港，库存量挂低抛售。

　　华东燃气预测：苏南持续推涨，下游略显观望，今日出货尚可；目标市场到货补给减少，镇海出货无压，短线华东仍具推涨动力，局部或继续补涨。行情周末或有转淡。

　　【卓创资讯】[山东日评] 局部滋生抵触，短线止涨回稳（100722）

　　山东地区今天液化气涨幅表 （单位：元/吨）

　　单位名称 成交区间 涨跌幅度

　　济南炼厂 4730-4780 +50

　　胶东地区 4650-4700 +80/+50

　　淄博地区 4450-4470 +100/0

　　东营地区 4450-4480 +50/+30/+20/0

　　潍坊地区 4450-4500 +30/0

　　菏泽地区 4590-4730 +100/+80

　　市场综述：受下游终端存气拉动，山东区内继续走高。今日国内燃气市场整体延续上行走势，各地区市场价位均有不同程度的走高，下游终端补仓存气意向较强，炼厂方面出货良好，目前库存基本无压。山东区内延续昨日上行走势，主流成交上行至4420-4480元/吨，下游终端气站存气意向较强，炼厂方面整体出货顺畅。目前弘润、胜利气分开车，但尚未产出成品，目前山东单日资源供应量稳定在9100吨左右，考虑区内芳构化装置生产稳定，消化了一部分资源，间接降低了山东区内资源消化负担，缓和了市场供需矛盾。

　　中石化方面： 受地炼惯性走高带动，山东区内中石化企业氛围良好，区内价位延续上涨走势；济南炼厂昨日销售顺畅，目前库存压力不高，价位走高50元报4730元/吨，结算惠；青岛炼化受资源下水利好支撑，价位走高50元报4750元/吨，结算惠100元；青岛石化因MTBE装置厂家采购尚可，加之周边炼厂走高带动，价位惯性上行80元报5000元/吨，结算惠；齐鲁石化目前库存压力不大，加之受稳定的工业用户需求支撑，价位大涨100元报5050元/吨，结算惠；胜利稠油厂昨日气分开车，目前尚未成品产出，明日有望恢复正常。

　　地炼方面： 苏南市场二次上行，拉动山东区内同步走高，主流成交至4420-4480元/吨，不断走高市场价位导致终端抵触心态有所增强，局部出货有所转淡；东营区内主流成交至4420-4450元/吨；博源石化库存无压，加之周边炼厂走高拉动，价位小涨50元报4500元/吨，结算惠；淄博区内氛围转淡，终端高位抵触心态增强，区内价位主线持稳，主流成交至4450-4470元/吨；汇丰炼厂昨日销售有所转淡，周边虽有上行刺激，但厂家谨慎心态有所增强，区内价位稳定在4520元/吨，结算惠50元；潍坊区内炼厂氛围转弱，区内价位主线持稳，局部惯性小幅走高，主流成交至4450-4480元/吨；潍坊大业昨日出货良好，加之苏南市场二次走高刺激，价位小涨30元报4480元/吨，结算惠；滨州区内主力炼厂压力不大，价位继续上行，主流成交至4480-4500元/吨；京博目前库存压力不大，价位小幅走高30元报4480元/吨；受两湖继续走高拉动，菏泽区内价位继续上行，主流成交至4590-4730元/吨；玉皇/武胜压力不大，价位上行80元报4590元/吨，终端补仓良好，计划量300吨销售完毕。

　　山东燃气预测： 持续走高造成终端滋生抵触，山东局部出货略有转淡，加之周末平淡侵袭加重，短线山东涨势放缓，局部或有放宽优惠可能；但考虑目前南京方面库存偏低，终端采购积极性尚未松懈，市场转头下行利空不足，后期有望蓄势盘整，中长线市场依旧看涨。

　　钢铁

　　【卓创资讯】炉料组

　　今天进口矿市场继续保持上涨的势头，印度外盘63.5％印度粉（CFR）报137-139美元/吨，涨幅在5美元/吨，有贸易商反应个别成交价在140美元/吨，但成交量比较少。在外盘大幅上涨的带动下进口矿市场强势持稳，但是贸易商后手中资源成本偏高，目前的价格还未到商家的心理价位，所以部分商家并不急于出货。现63.5％印粉主流报价1030-1040元/吨，部分大户封盘待涨。 国内除东北和河北地区价格反应较快上涨外，其他地区仍然处于比较稳定的阶段。整体市场观望气氛比较重，大部分矿山看涨意愿强烈，通过惜售来拉涨的趋势明显。据了解，今天主流城市钢材价格也处于稳中略有小幅上涨的状态，但由于基本面没有利好消息支撑，上涨动力明显不足。从目前市场表现来看，铁精粉此轮上涨的空间和时间还是要靠本次钢材上涨的周期来判断，短期来看国内铁精粉市场仍将持稳中略有小幅上涨态势。进口矿小幅调整，现货趋稳。