武汉座椅/武汉座椅费用

    座椅已成为汽车内饰方面拉开档次的重要标志，而随着中国汽车 市场的迅猛发展，座椅改装市场也在迅速壮大。但据记者了解，目前国家并 没有汽车皮革行业标准，造成市场上普遍存在以次充好、以假充真的现象，消费 者也真假难辨。究竟座椅是怎么样的？又该如何鉴别皮革的真伪呢？ 改装“猫腻”多 深圳汽车改装企业深圳市华悦汽车座套厂总经理、工程师谭国辉告 诉记者，目前深圳市几乎所有的“4S”店、汽车维修厂、汽车美容中心都在做真 皮座椅改装，这其中鱼龙混杂、良莠不齐。 武汉座椅

   1． 许多散布在路边的汽车装饰小店所用的“” ，大多并非是汽车座 椅专用，而是各种皮的“下脚料” ，经过粉碎、挤压等加工，最终形 成的合成皮，虽然也是皮，但不是。   武汉座椅

   2． 还有的商家用革或猪皮、马皮代替真牛皮，或是在座椅两侧和座椅后 面，用不同质的“” 。 这些所谓的“”与进口豪华车座椅的质地、使用寿命，形成鲜明对 比，舒适性还远不如布艺座椅，有些还含有硫、碱等导致车内空气污染的有害物 质。大多数消费者却并没有注意到这一点。
 

    一位从事汽车皮椅买卖的郑老板告诉记者，汽车坐椅发展一直处于混乱的状态，有些同行为了争生意， 赚利润，用皮质质量很差的打起价格战，使得市场形成了恶性竞争。“有的五座车的坐椅全车改装费用 不到 1000 元!一看就知道有‘猫腻’。”郑老板提示消费者，好的不会便宜，但贵的却也可能是“假猪皮 他为记者算了一笔汽车坐椅的“成本账”：一套普通五坐车坐椅最少需要一百二十尺左右的皮料，按 照 8.5 元 1 尺的进货价计算，仅的成本就需要 1100 元左右;还需要算上内衬海绵、卡条、卡钉等费用，这些 合计需要近 300 元左右;除此之外，还要算上制作一套坐椅从打版、选皮、裁皮、缝合到安装等全程的人工费 用，因此一辆普通五座车坐椅成本大概价格是 2000 元左右。 据悉，一般中等进口水牛皮的坐椅，加上利润等费用，市面上一辆普通五座轿车的改装报价约为 2500 元左 右，若低于这个价格，消费者在购买坐椅时，要认准企业的品牌和口碑，选择较大的经销商。 用眼鼻鉴别皮料真假仔细对比各种档次会发现明显不同。首先主要用眼睛来看，可以查看商家处展示的皮料，一般都呈 不规则的一张椭圆形，合成皮则是整齐的长方形卷成的卷，反面的毛茬也与合成皮不一样。武汉座椅费用
     

    其次，用鼻子闻一下，也能分出气味有很大区别。有小块碎皮的话，可以用火烧的方法来鉴别的真假。 燃烧后有毛发的烧焦味道，仿皮和革燃烧后会有化工用品的味道。  武汉座椅鉴别

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