武汉停车厂工程--停车场工程施工要求

2013年7月23日10:58:03

停车场工程施工要求

目前现代化的智能停车场系统广泛应用于各种停车场、地下车库、小区、单位的大门等。随着停车场的不断发展及智能化的广泛使用，如何对停车场系统进行施工布线也成了大多数刚做停车场项目工程商的一大难题。伴随着安防科技发展，本着以客户的需求为出发点、用户的宗旨，特制定以下项目施工要求。

一、布线技术要求

停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观；220V强电与通讯线和信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，距离大于50CM；并且所有走线都必须套管，PVC管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障；若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理；布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。

1、电源线

出入口道闸、出入口控制机需要220V电源，采用三芯屏蔽线（RVVP3*1），一般接到专线UPS专线供电，在某些情况下AC220V电源也可就近接取，但应符合相关规范，要确保系统中AC220V插座中的地线真实接地。

2、通讯线（控制机—控制机—总线控制器）

485通讯网线必须采用屏蔽网线，485通讯理论上是可以达到1200M，建议不要超过1000M。如果超过请选用485HUB或者中继器来改善通讯环境（或者使用光纤）。为了保证通信的稳定，在通讯线末端接电阻，或者把所有的屏蔽层都连接起来，末端可以悬空或者根据情况接到大地上。485网络必须是总线型结构（手拉手串联），不允许全部或局部星型结构。TCP/IP联网线可以选择超五类网线线或者光纤，用网线PC间的距离要小于100米。

3、读卡器信号线（读卡器—控制机）

读卡器信号线使用网线或者四芯屏蔽线（RVVP4*0.5）。 

4、控制线（道闸—控制机）标准停车场控制线采用网线或者三芯屏蔽线（RVVP3*0.5）。 

5、视频线（摄象机—控制室电脑）：视频线采用

SYV75-5视频线。（所有弱电线路不要与其它强电线路在一起，应保留500mm距离）

二、布管（布槽）技术要求

线管（线槽）布线有明线和暗线两种，明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少。线管（线槽）的固定、线管（线槽）在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理。

在施工布线线管（线槽）时有时需要确定开槽：开槽应根据以下原则：

1、路线最短原则； 2、不破坏原有强电原则； 3、不破坏防水原则。

4、确定开槽宽度：根据信号线的多少确定PVC管的多少，进而确定槽的宽度。

5、确定开槽深度：若选用16mm的PVC管，则开槽深度为20-25mm；若选用20mm的PVC管，则开槽深度为25-30mm。

6、线槽外观要求：横平竖直，大小均匀。

7、线槽的测量：暗盒和配线箱槽独立计算，所有线槽按开槽起点到线槽终点测量。

8、封槽：封槽后的墙面、地面不得高于所在平面，应与原平面相平。

三、设备安装技术要求

1、控制机距相对应道闸之间的距离不得小于2.5米（出入口雷同）。

2、设备应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1°。 

3、箱底与地面接触紧密，间隙出用水泥抹平密封。 

4、箱体不应超出车道线，最小距车道边缘5厘米。

5、设备固定要牢固（重点是道闸），控制机应安装于车辆前进方向的左侧，便于司机从车辆驾驶窗口读卡。

四、地感线圈技术要求

1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线（或者无氧铜）。 2、周围50公分范围内不能有大量的金属（如井盖、雨水沟盖板等）。

3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2M，否则会

互相干扰。

5、标准地感线圈的尺寸为2M长1M宽，角上做45°、150mm长的切角。

6、线圈与马路边的距离在500mm左右，线圈为垂直叠加绕4圈。

7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度30-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

8、线圈应与道闸或控制机处于同一对应位置。

9、线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米不少于50结，未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应

超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

五、安全岛技术要求

安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时，应在路边做设备安

装地基。安全岛施工注意事项：

1、安全岛设备实际尺寸大10厘米以上，防止固定设备时膨胀螺丝将地基胀破。

2、安全岛应高出地面约10cm-20cm。

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