乙烯装置是从日本三菱油化株式会社引进的成套装置,经过多次改造,现已年生产150kt.其中C-201裂解气压缩机型号为34M-6X5,采用两缸三段压缩工艺。裂解气经一段压缩后,排出气体被海水冷却,进入二段吸入罐中分离。油层送汽油解吸塔,水层回到工艺水油分离器,气体进入二段压缩。二段排出气体经海水冷却后,进入三段吸入罐进行气液分离,
复盛空压机凝液用液面控制回到二段吸入罐,气体进入三段压缩。三段排出气体经海水冷却后,进入三段出口罐进行气液分离,凝液用液面控制回到三段吸入罐,气体进入碱洗塔。
2压缩机结焦的原因
由于裂解气中含有各种不饱和烯烃,金属氧化物和硫化物,特别是硫化物,杂环氧化物,微量的溶解或悬浮状的金属离子共存,使烯烃,双烯烃的自聚共聚复杂化,在受热的金属设备内壁形成一层组成复杂的污垢物,即所谓的结焦。引起不饱和烃聚合结焦反应的因素分析如下:图1C-201裂解气压缩机系统工艺流程示意1)温度。温度是不饱和烃聚合结焦的重要原因之一。裂解气压缩机的段间温度随着运转时间的延长而逐渐升高,从而为结焦创造了有利条件。
2)氧含量。微量氧的存在可诱发氧化物游离基的产生,为聚合结焦提供了引发条件。
3)水。水作为极性分子,对聚合结焦有一定的促进作用。
4)金属离子。铁和其它金属离子的存在,对二烯烃的聚合起到引发剂的作用。水量越多,水温越高,金属离子化倾向也越高。
5)物料中不饱和烃的浓度。不饱和烃的存在是聚合结焦的内在的根本原因。
3压缩机不平衡故障
3.1转子不平衡故障和特征
当转子旋转时,复盛空压机如果其质量中心与旋转中心不重合时,将产生离心力。离心力是引起转子和轴承振动的主要原因,这就是转子的不平衡故障。转子的质量不平衡所产生的离心力始终作用在转子上,转子每旋转一周,就在转子或轴承的某一测点处产生一次振动响应。因此它的振动频率就是转子的转速工频。转子不平衡故障的主要特征表现为:1)在径向振动的频谱图上,工频成分突出;2)径向振动的波形基本是一个正弦波;3)两个相互垂直的径向振动的时域信号,在相位上基本相差90°,合成的轴芯轨迹呈较为规则的椭圆状。
3.2不平衡的产生原因
导致机组运行时转子不平衡的原因是多方面的,通常的因素如下:1)质量不均匀(形状等);2)结构不对称(键槽等);3)加工不同心(浇铸,机加工等);4)装配不同心(配合间隙,联轴节不对中等);5)配合件的配合情况变化;6)材料(应力释放,冷热态等);7)运行过程(腐蚀,磨损,冲刷,断缺,积尘,结焦垢等)。
因此,在转子不平衡时采取哪种正确的维护措施恢复正常运行,取决于不平衡所产生的原因。
对于裂解气压缩机,运行过程中的因素是最常见,最主要的原因之一。
4裂解气压缩机运行监测
4.1振动监测
为了监视压缩机运行的机械振动,C-201压缩机配备了美国BENTLY3300型轴振动监视仪表。压缩机轴振动值在现场有显示和输出,同时还与其它参数一起被送到DCS系统。压缩机的BENTLY电涡流式位移探头布置见图2所示。它是股份公司23套关键机组之一,由专业技术人员对仪表的轴振动信号进行定期的频谱和趋势分析。
随着转子结焦程度的提高,转子的振动增大。