2012款五菱荣光此次换“芯”上市，对动力系统进行了全面升级。

1.2 X 车型所搭载的B12升级版发动机，采用全新不锈钢排气歧管，有效减小各缸排气之间的相互干扰，同时具备更高的扭矩输出，通过优化原有发动机的主减速比，在提升整车动力性，特别是车辆爬坡性能及低速段提速能力的同时，更有效增加车辆的燃油经济性，百公里综合油耗降低7%，0-100km/h提速效率增加13%。而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的平衡状态，在动力提升30%的同时降低油耗5%，并通过调节进排气门获得扭力化，功率可达到79千瓦，扭矩可达到145牛米，相当于2.0排量的动力标准，极大提升了整车的承载能力。VGIS-可变进气歧管技术和DVCP-双可变凸轮轴相位的运用，提高了发动机的效率，降低了油耗。

通过在发动机强音区域增加吸音和隔音材料，五菱荣光升级版有效的降低了车辆行驶中所产生的路噪、风噪以及车辆自身运行所产生的噪音，再加上座椅隔热、副仪表台、座椅框隔热垫等内置的升级，极大的提升了驾驶和乘坐过程中的舒适性。五菱荣光升级版车型底盘经英国莲花汽车调校，整车的行驶稳定性和控制性能均有相应的提升。

五菱荣光升级版1.5L车型成为了国内搭载双VVT发动机的微客产品，又一次引领了大微客时代的风潮。

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