空运货物太多，很难做到件件都查

当然，除了快递公司的自检外，的检查是最后一道防线，这直接影响到空运的安全问题。

但是由于监管的不统一和缺乏多方监管，很容易造成空运违禁品。26日记者采访云南省安监局时，相关人士告诉记者，空运这块的安全检查，多是由民航部门的安全监督管理局负责，而他们很少涉及。

“这样民航系统为了自己的利益，很容易疏于监管，从而造成违禁品空运。”一位长期从事安监工作的人员告诉记者。

在国内物流的快速发展背景下，如何保证货运的安全性?对此，记者采访了云南省物流行业协会，司秉俊副秘书长介绍说，从国内物流业现状来看，物流业起步晚，传统运输业向现代物流业转型的观念还未形成。

司秉俊表示，虽然快递行业发展迅猛，但航空运输等环节仍滞后，现在最明显的一个表现就是，航空到达配送比较麻烦，无论是发货还是备货，都需提前4个小时以上的时间到达机场，无法做到随到随送，给物流配送带来很大的不便。在大量货物选择空运的情况下，很难做到一件一件地检查。而从民航局的监管来说，就更难做到全部、系统的安全检查。

记者调查

昆明圆通：检查包裹打起十二分精神

26日下午4时30分许，记者来到圆通速递安康路分公司，工作人员同往常一样在不停地打包货物。

“昆明这边不会受影响的，还是照样走空运。”其中一名赵姓工作人员说道。她表示，最近几日从上海发往昆明的货物每天数量高达800件。

但禁运事件的发生也让赵女士相比过去要打起十二分精神了。“一般客户要我们寄送的化妆品及带电、带磁的货物，我们都会为其转发邮政。”当记者提到打火机能否寄圆通时，赵女士一口回绝。“打火机一类无论快递、邮政我都不会寄，那个太危险了。”

赵女士告诉记者，平日里容易忽视的空运违禁品，主要包括电池及云南白药喷雾剂。而自己也曾因运送电池及药物喷剂被查出，导致处以400元罚款。“有时候我们碰上那些老客户会疏于检查，也不知道他们会偷偷塞些违禁品到包裹里。”赵女士回忆道，自从吃过亏后，如今每道工序都要小心检查。

此外，据昆明圆通速递安康路分公司一名业务员介绍，即便圆通快递上海所在地被禁空运，昆明买家的货物从上海发过来，在时间上和空运时间相差无几。“从上海发过来可以走汽车专线，快的话只需要2、3天左右。”

随后记者询问了昆明中通及韵达快递公司，对方均表示目前昆明地区快递并未受到影响。

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