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江西省计划建设五大物流服务大通道
发布日期:2012-09-20

物流是经济发展的血脉,江西省将把南昌建设成为鄱阳湖生态经济区及我国中部地区的区域性现代物流中心城市。昨日,记者从江西省政府获悉,根据江西省现代物流业“十二五”发展规划,江西省现代物流总体布局为发展五大物流服务大道通,到2015年末实现物流总额5万亿元。

  江西省计划建设五大物流服务大通道
  江西省提出,到2015年末实现物流总额5万亿元,国家A级物流企业达40家,并培育物流业上市公司1~2个,具有水平的重点物流园区达到2~3个。
  根据规划,江西省将建设五大物流服务大通道,分别为:以南昌、九江为枢纽,以对内服务“南昌核心增长极”、“九江沿江产业带”和“昌九工业走廊”,对外对接武汉城市圈、皖江经济带,建设赣北物流服务大通道;以上饶、景德镇为枢纽,对内服务鄱阳湖生态经济区东北产业集聚区、对外连接长三角经济区,建设赣东北物流服务大通道;以鹰潭、抚州为枢纽,对内服务鄱阳湖生态经济区东南产业集聚区,对外连接海峡西岸经济区,建设赣东南物流服务大通道;以新余、宜春、萍乡为枢纽,对内服务赣西产业区,对外对接长株潭城市群,建设赣西物流服务大通道;以赣州、吉安为枢纽,对内服务吉泰走廊、赣南原中央苏区,对外对接珠江三角洲,建设赣中南物流服务大通道。
  五大物流服务大通道不是孤立的,通道与通道之间以高速公路、铁路和水路相连接,共同构筑成我省有机物流网络。
  南昌要成为区域性物流中心城
  南昌是江西省经济的核心增长极,要构建以赣江和公路外环线为主干,以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点,建成鄱阳湖生态经济区及我国中部地区的区域性现代物流中心城市。到2015年,全市综合物流能力基本达到国内同类城市先进水平。规划期内重点建设昌北“航空、铁路、公路、水运口岸联运的国内、国际货运型物流基地”、昌南“铁路、公路联运的国内、国际货运枢纽型物流基地”、昌西南“铁路、公路、水路联运的货运枢纽型物流基地”。
  九江物流重点发展区域布局在沿江产业经济带和昌九工业带形成的“T”型区位,逐步形成九江保税、湖口港口、九江城南、城东、城西综合物流园等物流园区的合理布局。
  赣北物流服务大通道重点建设项目包括昌北国际航空物流园、江西和通现代物流园区、江西银燕昌东物流园区、江西向塘铁路公路枢纽型物流基地、南昌港综合交通物流园、昌南物流中心、江西弘洲绿色农产品物流港、九江城西港区物流中心、九江城东港区物流园等。
 
 
 
 
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