交通运输部水运局局长宋德星日前对媒体透露，目前，交通部已经制定了相关政策建议，希望对海运业的支持上升为国家战略，其中包括推进国际国内相关税收平等，加快企业改革和老旧船淘汰等。

宋德星指出，目前，海运业的形势是需求增长乏力，运力供给过剩，企业经营成本上涨，很多企业难以盈利。他表示，希望国务院出台一些促进海运业发展的政策，帮助企业渡过难关，促进行业进一步发展。商务部国际贸易经济合作研究院院长霍建国也预计，全球贸易在2014年前很难出现反转回升，这也将直接影响航运业的复苏。

目前，航运业运力过剩严重，消化可能需要三到五年甚至10年，多家航运企业也表示，行业压力犹存。航运公司应该把精力放在如何降低成本上，也希望政府能在相关政策上给予支持。

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