１、预防渗漏油：油浸式变压器在油箱内充满变压器油，装配中依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器渗漏油的主要原因，故在维护与保养中应特别注意。
小螺栓是否经过震动而松动，如有松动应加紧固，加紧程度应适当，并应各处一致。
橡胶是否断裂或变形严重。这时可更新的橡胶件，更换时应注意其型号规格是否一致，并保持密封面的清洁。
２、预防变压器受潮：变压器是高电压设备，要求保持其绝缘性能良好。油浸式变压器极易受潮，预防受潮是维护保养变压器采取的主要措施之一。为此要求用户注意以下事项：
变压器购进后，应立即请供电局做交接试验；
立即加装吸湿器，变压器容量在100千伏安及以上的均带有吸湿器。变压器一运到现场应立即加装吸湿器，以防止内部器身不受潮湿。
监视吸湿器中的硅胶，受潮后应立即更换。吸湿器中的硅胶，起到吸收潮气，保护变压器的作用。潮湿吸饱后，硅胶颜色改变，这时需更换新的干燥的硅胶。
订货时应注意，要尽量减少变压器送电前的存放时间。变压器制造后，存放时极易受潮，存放时间越长受潮越严重，故应把计划安排好，尽量缩短存放时间。
容量在100千伏安及以下的小型变压器，无吸湿器装置。油枕内的油容易受潮，而油枕积水。在不送电存放起超过六个月，或投入运行期超过一年者，变压器油枕内的油已严重受潮。如要进行起吊运输，维修加油，油阀放油，吊芯等工作时，均应先通过油枕下面的放油塞把油枕内污油放掉，并用干布擦净、封好，以免使油枕内污油进入油箱内。
变压器运行中，要经常注意油位、油温、电压、电流的变化，如有异常情况应及时分析处理。
变压器安装时严禁用铝绞线、铝排等与变压器的铜导杆连接，以免腐蚀导杆。
３、变压器的换油与干燥处理：变压器闲置过久，运行时间过长或其它自然人为因素的影响，造成变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象，此时必须对变压器进行换油和干燥处理。
变压器换油：先吊出器身，放净污油并洗净油箱，如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油，更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。
变压器干燥处理：器身烘干方法较多。用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的变压器，能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底，又不使绝缘老化。
二、箱式变电站安装、使用与维修
预装式变电站在安装、验收、交接性试验、试车、运行与维护等方面除应遵守电力部门要求执行的各项规定外。还应注意以下事项：
1、用户收货时应按有关规定仔细检查，对于不马上安装的产品，应按正常使用条件规定，存放于适当的场所。
2、产品应采用专用吊具底部起吊。如图3
3、产品水平安放在事先做好的基础上，装好四只地脚螺栓（可采用二次浇灌法），然后将产品底座与基础之间的缝隙用水泥沙桨抺封，以免雨水进入电缆室。通过高、低压室的底封板接入高、低压电缆。
4、电缆与穿管之间的缝隙密封防水。
5、电站高压侧无论是采用架空进线还是电缆进线，均应在变电站附近设置高压侧进线的明显可见的断口（如跌落式熔断器等）。从而向维修操作人员明确显示变电站内是否可能带电。以确保维修操作人员的安全。
6、产品安装就位后应做好可靠接地：电站底座槽钢上的两个主接地端子、变压器中性点及外壳、避雷器下桩头等均应分别由安装部门直接接地。所在接地应共用一组接地装置，其接地电阻应小于4欧姆，从接地网引至本产品的接地引线应不少于两条。
7、产品在安装完毕或维修后，投运前应进行如下检验和试验。
（１）变电站内是否清洁。
（２）操作机构是否灵活。
（３）主要电器的通断是否灵活可靠。
（４）电器辅助触头的通断是否可靠准确。
（５）表计及继电器动作是否准确无误。
（６）仪表及互感器的变比及接线极性是否正确。
（７）所有电器安装螺母是否拧紧，安装是否牢固可靠。
（８）母线连接是否良好，其支持绝缘子，夹持件是否安装可靠。
（９）电器的整定值是否符合要求，熔断器熔心规格是否正确。
（10）主电路及辅助电路的接点是否符合电气原理图要求。
（11）产品内部保护接地系统的电阻应小于0.01欧姆。
（12）各部分应根据相应的电压等级进行耐压试验。
8、产品必须有经过考核合格的专业人员或维修人员，方可进行操作和维修，并应仔细阅读随机附给的所有技术文件和电气图纸。
9、维修
（１）产品中所有元件按各自规定的技术要求进行维护。
（２）若选用的变压器为油浸式，每年应按规定至少进行一次油样分析检查。
（３）运行中的高压开关设备，经20次带负荷或2000次无负荷分合闸操作后，应检查触头情况和灭弧装置的损耗程度，发现异常应及时检修或更换。
（４）低压开关设备自动跳闸后，应检查分析跳闸原因，待排队故障后，方能重新投运。
（５）避雷器每年应在雷雨季节到来之前进行一次预防性试验。
（６）检修高压开关设备或整体维修时，必须先切断变电站进线电
三、产品附有装箱单、合格证、安装使用说明书、电气原理图、二次接线图、基础图和本台产品所采用的主要元件设备的说明书、钥匙以及根据协议书提供的备品备件。
四、订货需要说明产品的名称、型号、数量，提供主接线方案及主要元器件型号、额定参数，外壳材质及着漆颜色。特殊要求的订货，双方协商解决。

变压器投运前必须经过全面检查，检查内容大致包括以下几点:　　
(1) 检查变压器保护系统。　　
a)检查继电保护装置，确保变压器本身及系统发生故障时，能准确迅速并有选择性地切除故障。　　
b)检查变压器瓦斯保护；　　
c)检查防雷装置。　　
(2) 检查仪表及监视装置。　　
(3) 检查冷却系统是否正常运行。　　
(4) 外观检查。　　
a)检查油枕上的油位计是否完好，油位是否能清晰方便地观察到，是否在当时的环境温度相符的油位线上；　　
b)检查油枕与瓦斯继电器之间连通的平面阀门是否已打开，检查油枕与瓦斯继电器有无渗油漏油现象，呼吸器非干燥剂是否失效油封是否完好，呼吸器及其连接管是否有阻塞的现象；　　
c)检查防爆管的防爆膜是否完好，有无破损；　　
d)检查净油器是否正常；　　
e)检查变压器出线套管及与引出线的电气连接是否良好，检查其相序颜色是否正确；　　
f)校对变压器铭牌上的电压等级、接线组别、分接头位置及规定的运行方式、冷却条件等是否与实际情况相符合；　　
g)检查接地部分是否与外壳连接牢固可靠。　　
变压器投运前，值班人员除应进行上述详细的检查外还应检查各级电压一次回路中的设备，即从母线开始检查到变压器的出线为止。然后测定变压器绕组的绝缘电阻，合格后方可对其充电投入试运行，试运行需几小时的严密监视，确定各方面皆运行正常方可进入正常运行。