9 月 11 日，国内的民营钢企沙钢在下调 9 月中旬建材出厂价的同时，还给钢贸商们开出了一定的补贴，着实为饱受价格“倒挂”之苦的钢贸商送上了一份“中秋厚礼”。但在中秋小长假过后的 9 月 13 日，国内钢厂的“风向标”宝钢出台 10 月份价格政策，其主流板材品种普遍上扬。
        据悉，9 月 11 日，沙钢出台 9 月中旬建材价格政策，其对螺纹钢、盘螺分别下调 70 元/吨、30 元/吨，此外，对经销商还给出了一定的补贴优惠。
        同一天，永钢、中天等华东钢厂也出台了 9 月中旬建材价格政策，且调价基调均为稳中下调，下调幅度在 100 元/吨以内。
        据钢贸商反馈，进入金九月以来，建材市场没有出现预期中的旺季采购需求，市场成交反而出现“缩水”，建材市场价格由此走向阴跌。
     “我的钢铁网”监控的市场价格数据显示，从 8 月 17 日到 9 月 13 日，国内 25 个主要城市螺纹钢 HRB33520MM 螺纹钢平均价格出现了 71 元/吨的跌幅。
       此外，“我的钢铁网”库存数据显示，从 8 月下旬至今，国内主要城市螺纹钢和线材的库存总量持续增加。截至 9 月 9 日当周为 662.045 万吨，较 8 月 19 日统计时出现了近 30 万吨的增幅。
       与建材价格阴跌走势不同的是，进入金九月以来，板材市场走势较为平稳。其中，冷轧品种表现最为惹眼。
       在 8 月 19 日至 9 月 9 日同一个时间段内，国内主要市场冷轧品种的库存总量持续小幅下降，去库存量共计 4.5 万吨。
       据市场反馈，此前 6、7、8 月钢厂方面给予经销商的冷轧订货比例普遍较低，如 7 月份邯钢的冷轧订货比例为 45%，而首钢则为 43%，冷轧市场供应压力由此大减，库存资源补充较少，甚至有多个市场个别规格出现断档。
       在市场价格方面，从 7 月初至 9 月 13 日，冷轧品种自 7 月初以来的小涨格局至今未破，国内 24 个主要城市 1.0mm 冷轧卷板平均价格出现了近 140 元/吨的上涨幅度。
       9 月在板材市场表现坚强的同时，国内钢厂的“风向标”宝钢，在中秋小长假之后的当天出台了 10 月份价格政策，其中，冷轧、镀锡等品种上调 60-100 元/吨不等，镀锌、彩涂、酸洗等品种持稳，厚度＜2.0mm的普碳、低合金、优碳及汽车用钢，上调 30 元/吨。
       据悉，9 月 13 日当天，武钢继宝钢之后出台了 10 月份价格政策，其基调和宝钢如出一辙。
       有上海钢贸商表示，此前市场对宝钢 10 月份价格政策的预测普遍为平盘，而此次宝钢小幅上调 10 月份板材价格，将给钢市带来一定的信心，尤其是板材品种。
       汤浛溟表示，宝钢稳中上调 10 月份主流产品出厂价，主要是因为目前钢厂方面资源量较少，且订单数况较前期有所好转。
       数据显示，板材品种的下游汽车行业近期出现了季节性回暖，8 月汽车产销量分别为 139.30 万辆38.11 万辆，同比增长分别为 8.72%和 4.15%，分别环比增长 6.66%和 8.29%，另外，8 月汽车出口 8.62 万辆，同比大增 82.77%。
       汤浛溟还表示，宝钢对三期工程生产线进行为期 20 天的检修，其中 1420、1550 两条轧机影响较大，预计冷轧、镀锌、彩涂等品种的产量都将受到影响，而这也是宝钢上调 10 月份出厂价的原因之一。

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