武汉公路控制测量/铁路公路控制测量

武汉公路控制测量/铁路公路控制测量

控制网具有控制全局，限制测量误差累积的作用，是各项测量工作的依据。对于地形测图，等级控制是

扩展图根控制的基础，以保证所测地形图能互相拼接成为一个整体。对于工程测量，常需布设专用控制

网，作为施工放样和变形观测的依据。

在一定区域内，为大地测量、摄影测量、地形测量或工程测量建立控制网所进行的测量。 　　包括：
①平面控制测量，是为测定控制点平面坐标而进行的；

②高程控制测量，为测定控制点高程而进行的；

③三维控制测量，为同时测定控制点平面坐标和高程或空间三维坐标而进行的。[1] 　　在测区内，按测量任务所要求的精度，测定一系列控制点的平面位置和高程，建立起测量控制网，作为各种测量的基础，这种测量工作称为控制测量。 　　在一定的区域内为地形测图或工程测量建立控制网（区域控制网）所进行的测量工作。分为平面控制测量和高程控制测量。平面控制网与高程控制网一般分别单独布设，也可以布设成三维控制网。 　　控制网具有控制全局，限制测量误差累积的作用,是各项测量工作的依据。对于地形测图，等级控制是扩展图根控制的基础，以保证所测地形图能互相拼接成为一个整体。对于工程测量，常需布设专用控制网，作为施工放样和变形观测的依据。

武汉公路控制测量/铁路公路控制测量

武汉精工勘察工程有限公司

联系人:孙先生

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