随着道路交通心理学在道路交通管理中的不断应用，交通设施设计与设置已不再仅专注于其自身的指示、规划、管理等功能，人性化的设计理念越来越受到重视。

  路口

  人性化细节无处不在

  韩国的很多地方都增设了两条斜穿马路的斑马线，共有六条斑马线，当人行道的绿灯亮起时，各方向的行人可同时穿过马路。

  新加坡的十字路口也设计得非常合理，临近路口，道路一般会突然增宽，左拐车辆大多可使用专用的转弯车道，基本不影响直行车辆通行，有效提高了车辆行驶速度。拐弯车道上，行人拥有优先通行权；而在路口的人行横道上，行人则必须按红绿灯等候通行。此外，路旁的公共站牌给出行者提供了十分详尽的信息，可查询各路公交车的具体交通线路，也可直接查找要到达的地址及搭乘线路，不仅方便了本地居民，更是给前来游玩的人提供了极大的便利。

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