南京汽车水箱供应↑
水箱,由高水箱、存水箱和低水箱三部分组成。高水箱内设有机械控制的润水器、冲水阀和泄水阀以及电极浮子开关,润水器和冲水阀的阀座分别与设置在存水箱内的三通冲水管连接,泄水阀开启,高水箱与存水箱连通;低水箱内设置杠杆式浮子开关,浮子阀芯开启,存水箱与低水箱连通;低水箱内还设有潜水泵、过滤器和排污管,潜水泵出水管口位于高水箱内,潜水泵的关闭通过高水箱内的电极浮子开关控制。
水箱即散热器,水箱(散热器)负责循环水的冷却,为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主,用气缸水道内的循环水冷却,把水道内受热的水引入水箱(散热器),通过风冷却后再返回到水道内。水箱(散热器)兼作储水及散热作用。水箱(散热器)的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。
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