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四川汽车安全预警为极速生命护航
发布日期:2014-10-22

    透过2014年新会展车展来看汽车行业的现状,四川擎锦科技有限公司专业的城市型SUV 底盘提升系统(提升套件、升高套件),杨经理 ,欢迎您的来电咨询,四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修;四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修。

   2014年新会展车展已经拿下帷幕,一起回顾车展的篇章。

成都国际车展组委会8月22日在北京举行的新闻发布会称,我国西部地区规模的车展、2012第十五届成都国际汽车展览会将于8月31日至9月9日在成都世纪城新国际会展中心举行。

     新华网消息,据介绍,本届成都车展规模再次刷新纪录,展出面积超过13万平方米,覆盖成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆。海内外420家汽车厂商将携千余台展车汇聚蓉城,值得一提的是,本届车展有30家车企展位面积超过1000平方米,较去年增长36%。

    面对西部地区巨大的市场潜力,国内外车企都显示出了高度的关注。德系品牌奔驰、宝马、奥迪以超大规模展台高调亮相,展位面积分别达到1800、1600和2000平方米,并将带来全新车型。捷豹路虎、沃尔沃在去年的基础上进一步扩大展位面积,分别达到1500和1200平方米莱斯勒、讴歌、雪铁龙DS、现代则打破以往经销商参展的方式,以厂家身份参展。

    合资品牌中,东风悦达起亚、东风日产、广汽丰田和北京现代此次的参展面积均在1200平方米以上。自主品牌企业也将毫无保留地展出最强实力,无论在参展规模、参展方式还是车型规格上都可媲美合资品牌,充分显示了自主品牌企业愈发成熟的汽车制造水平。一汽、上汽、东风、长安今年依旧强势参展,奇瑞、吉利、比亚迪参展面积也纷纷突破1000平方米。北京汽车作为成都车展的“新面孔”,参展就占据超大面积展位,达到1260平方米。四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修;四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修。

    本届成都车展照例将迎来大批全国及西部车型。捷豹路虎、大众进口车、东风悦达起亚、奔驰、宝马、讴歌、克莱斯勒、一汽大众等届时将有座驾领衔盛会。

     同时,作为成都车展期间重要的活动之一,2012(第三届)全球汽车论坛将于9月6日至7日在成都举行。论坛将围绕全球汽车行业新的发展机制、技术线路以及新的营销模式展开讨论,探讨中国市场和中国汽车企业的发展以及全球汽车业普遍关注的“本土化”议题。

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    透过2014年新会展车展来看汽车行业的现状,四川擎锦科技有限公司专业的城市型SUV 底盘提升系统(提升套件、升高套件),杨经理 ,欢迎您的来电咨询,四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修;四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修。

   2014年新会展车展已经拿下帷幕,一起回顾车展的篇章。

成都国际车展组委会8月22日在北京举行的新闻发布会称,我国西部地区规模的车展、2012第十五届成都国际汽车展览会将于8月31日至9月9日在成都世纪城新国际会展中心举行。

     新华网消息,据介绍,本届成都车展规模再次刷新纪录,展出面积超过13万平方米,覆盖成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆。海内外420家汽车厂商将携千余台展车汇聚蓉城,值得一提的是,本届车展有30家车企展位面积超过1000平方米,较去年增长36%。

    面对西部地区巨大的市场潜力,国内外车企都显示出了高度的关注。德系品牌奔驰、宝马、奥迪以超大规模展台高调亮相,展位面积分别达到1800、1600和2000平方米,并将带来全新车型。捷豹路虎、沃尔沃在去年的基础上进一步扩大展位面积,分别达到1500和1200平方米莱斯勒、讴歌、雪铁龙DS、现代则打破以往经销商参展的方式,以厂家身份参展。

    合资品牌中,东风悦达起亚、东风日产、广汽丰田和北京现代此次的参展面积均在1200平方米以上。自主品牌企业也将毫无保留地展出最强实力,无论在参展规模、参展方式还是车型规格上都可媲美合资品牌,充分显示了自主品牌企业愈发成熟的汽车制造水平。一汽、上汽、东风、长安今年依旧强势参展,奇瑞、吉利、比亚迪参展面积也纷纷突破1000平方米。北京汽车作为成都车展的“新面孔”,参展就占据超大面积展位,达到1260平方米。四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修;四川汽车升高套件,四川汽车安全预警,四川汽车改装维修。

    本届成都车展照例将迎来大批全国及西部车型。捷豹路虎、大众进口车、东风悦达起亚、奔驰、宝马、讴歌、克莱斯勒、一汽大众等届时将有座驾领衔盛会。

     同时,作为成都车展期间重要的活动之一,2012(第三届)全球汽车论坛将于9月6日至7日在成都举行。论坛将围绕全球汽车行业新的发展机制、技术线路以及新的营销模式展开讨论,探讨中国市场和中国汽车企业的发展以及全球汽车业普遍关注的“本土化”议题。

 

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