一、发动机操作
此处只是列出电控发动机与传统的机械泵发动机不同的或应加以注意的步骤、方法和注意事项，其他步骤、方法和注意事项与传统的机械泵发动机相同。
（1）    启动发动机
将车辆的电源总开关闭合（若车辆无此开关则省略此步骤），再按常规启动方式与注意事项启动发动机。
启动时不要踩油门。踩油门可能会导致启动不顺利。
冷起动：在较冷的环境下，启动操作与常规一样，但是发动机的控制器会根据环境温度以及车辆上的附件发出一些控制指令，以利于启动顺利，发动机在启动过程中的动作会有所不同。比如控制器可以自动控制喷油提前角、喷油量、是否喷油，可以自动控制进气预热器进行预热和后热，可以自动控制排气制动阀、起动马达来帮助启动，这些控制动作将有利于发动机的顺利启动，是电控发动机的启动性能大大优于传统的机械泵发动机。当然，由于不同的车辆提供给控制器的附件不同，因此控制器采用的起动控制策略（方法）也不尽相同。在启动过程中若有预热，则预热指示灯会亮。
（2）    发动机和车辆的操作
车辆起步：按常规操作，避免位起步。
加速油门踏板的操作：按常规操作，但在一些条件下，控制器为了保护发动机免受过热、过载的伤害，或为避免发动机冒烟，猛踩油门并不能的得到想象中的急剧加速。
智能动力：电控发动机提供了智能动力功能，使车辆获得更好的动力。油门踏板上有一智能动力开关，一般的情况下油门接触到此开关即为全开，发动机会发出标称的功率。当车辆需要加速超车时，司机踩下油门踏板至智能动力开关，并继续以较大的力往下踩时，油门超越正常的全油门位置，将智能开关压下，此时发动机会短时地发出比标称功率更高的功率，车辆因而获得更加强劲的加速性。但是只能动力功能并非在任何情况下都能获得，控制器根据水温、环境温度、燃油温度、发动机转速等因素自动判断是否激活或终止智能动力功能和计算功率增加的程度，以避免发动机受到过热、超速等伤害。智能动力功能每次只能维持几分钟，并且每次之间有一定的时间间隔，这也是为了保护发动机，因此不要企图以智能动力进行连续的超车。
换挡点的推荐：为了使发动机获得更好的动力性和更省油，建议发动机的换挡转速应在1300转/分钟以上。
涉水行驶的注意事项：当车辆过积水路面时，车辆应遵循以下规定，避免电控系统因进水而受到损害和失效。原则上控制器离水的高度应超过200MM，并且在水面接近此高度时车辆应以小于10公里的时速通过，在积水较浅时车辆应该慢速通过。一旦涉水运行发动机熄火，应立即切断点火开关，且在确认控制器和线束干燥之前不能再接触电源。
排气制动：按常规操作,若车辆的排气制动装置由发动机的控制器控制时，必须满足如下条件排气制动才能执行。
★    油量需求为零（意味着不能踩油门踏板）
★    发动机转速高于某个转速(通常较低)
如果将来车辆生产商需要将排气制动与车辆缓速器或变速箱等动力装置的控制相关时，排气制动还需取决与这些装置的情况，由控制器自动判断是否执行。以上这些措施都是为了在得到有效排气制动的同时保护发动机及相关装置。