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    有 效 期: 长期有效
    所 在 地: 上海市
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    在我国,汽车作为生活消费品进入普通家庭已为期不远。据了解,到2005年全国的汽车保有量达到3250~3500 万辆,而到2010 年达到4600 万辆左右。 汽车排放的尾气已经成为现代城市的最大污染源之一。而旧汽车对环境的污染更为严重,据测定,在汽车排放的尾气中有80%来自旧汽车。废旧汽车超期服役不仅污染环境,而且会造成交通隐患,引发一系列的社会问题。我国对汽车报废工作十分重视,《汽车报废标准》几经修订,加强了汽车报废工作的规范化和标准化,从一定程度上加速了汽车的报废更新。但是,报废汽车露天丢弃堆放,既浪费材料,又影响环境和占用土地,在发达国家已成为社会公害。此类现象在我国虽然不是十分突出,但随着我国报废汽车数量的日益增长,废旧汽车回收、利用和处置也引起了国家有关部门的高度重视。所以,汽车报废是属于一种特许经营行业,必须要有正规的营业执照及相关的齐全手续才能开办,否则,汽车报废后被非正确处理过程中,所产生的废气、废油、报废零部件对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当,将对周围的环境造成很大的污染和破坏。
        而湖北省咸宁市咸安区官埠镇107国道旁有一家旧机动车回收拆解厂,是一家非法的,无任何证件的黑厂,严重违反了国家关于“报废汽车回收管理办法”以及国务院307号令的法律法规,该厂明目张胆的大量私自回收拆解旧机动车,虽有关部门多次介入调查并予以查封,但风头一过,他们马上又重操旧业,对整个咸宁市的旧机动车报废市场造成了及其恶劣的影响。
        对于这种不正常的现象,我们对此很是疑惑,在法律法规如此明朗的今天,为什么还能存在这样的情况,是打击力度不够还是背后另有隐情?我们表示关注!

    
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