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箱变的结构和型式
发布日期:2011-04-20

箱变是一种比较新型的电力设备。铁路箱式变觉得它在电气结构布置上一般分为“品”字形和“目”字形两种,高压配电装置、变压器和低压配电装置等部分分别安装于相互独立的空间当中。箱变外壳一般采用电镀铝(钢)板材料,框架采用集装箱结构材料,外壳夹层采用防火保温材料,箱体内通常还安装有温度调节装置和除湿装置。
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铁路箱式变-箱式变电站图

  铁路箱式变建议箱变10kV进线侧通常不使用断路器,普遍采用负荷开关加熔断器加环网供电装置形势,10kV电源一般是从邻近架空线路“T”接到变压器高压端,根据使用环境和不同的用途,进线方式可采用电缆线或架空绝缘线。箱变的低压出线一般情况下视变压器的容量而定,变压器容量在400kVA及以下时为4回,最多不超过6回;变压器容量在400kVA以上至1250kVA时,设置6~10回低压出线比较合适,以后变压器容量每提高1档,则低压出线数量增加1回。这里阅读:变压器的简单介绍 。

 

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