烟台长城汽车|烟台长城汽车4S店|烟台长城炫丽|烟台长城C30|烟台长城腾翼--烟台君丰汽车销售公司
【前言】：说起国内的自主品牌汽车企业，很多网友会想到奇瑞、吉利，当然也会想到长城汽车的皮卡和SUV车型。从最早的赛弗到去年上市的腾翼C30，可以说在短短几年内长城汽车的迅速发展叫所有人都感到吃惊。而腾翼C30每月万辆级的销售业绩，和C-NCAP五星级的成绩，让人感觉到现在的长城不仅仅依靠SUV和皮卡领域的在带动企业发展，家轿将成为日后长城汽车发力的重点。而此次我们受邀来到长城工厂也见证了从一块钢板到一辆真车的演变过程，并且我们还看到了未来一年内长城汽车将上市的三款车型的庐山真面目。
在天的行程中我们来到了长城汽车的试验中心，在发动机实验室我们看到一款发动机要在不同温度下得到众多的分析数据。而每款发动机也要达到200小时的全速全负荷试验，600小时交变负荷耐久性试验才能最后搭载在汽车上。
零部件的耐久性试验，将重要的车身零部件拆卸后放在机器上要达到几十万次的模拟试验。震动台的作用是模拟汽车长时间连续行驶在真实道路上的状况，可以测试耐久性能，测试对象包括像发动机支座这样的总成，也可以是悬挂摇臂之类的零部件。上面较大型的六向振动台就在测试发动机支座。而小型的震动器械则可以对悬挂摇臂、扭力梁之类的较小型部件进行疲劳等测试。而整车耐久性试验，要模拟道路的颠簸情况进行实际的测试。
在声学实验室我们看到两间房子一个是制造声音，另一个则是吸收声音，简单的说就是在一间屋内模仿噪音的情况，将隔音零部件放到中间，然后再从数据上分析材质的隔音效果。
在整车的实验室部分工作人员在车内用不同时速测试传达到车内的噪音以进行车辆隔音的改进。来到发动机事业部我们看到大厅里有三个发动机屹立其中，不过并没有看见在08年北京车展展出的1.5T汽油发动机，这款发动机功率：98KW，扭矩：188Nm，将搭载在天津新工厂生产的腾翼C50上年底上市。
而长城的工作人员也表示这款发动机短时间内将成为腾翼C50的专属发动机，还没有打算搭载到其它车型上。和国外的汽车生产厂家相比可以说长城的实验室算是比较齐全了，只有风洞实验室还在建设中。
联系方式：王晓宁
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