据了解，景逸1.5XL-AMT是在原景逸1.5XL手动挡车型的基础上，进行了整车优化，特别换装了6速AMT手自一体变速器，让驾驶更加轻松自如，它甚至比手动挡还要省油5%。在AMT技术的基础上，景逸1.5XL-AMT还配备了随速助力转向技术与后轮随动转向技术，使得该车型有较灵活的操控性。

值得注意的是，AMT手自一体版景逸1.5XL的五款车型配置都相当丰富。例如，豪华版车型不仅拥有电动外后视镜、折叠钥匙、单碟CD、发动机罩、高位刹车灯等常规配置，而且装载了驾驶、副驾驶双安全气囊、倒车雷达、铝合金轮圈等配置，市场指导价则仅为7.39万元。

公开数据显示，1月份景逸1.5XL的整体销量为8008辆，且风行乘用车品牌的整体销量已经突破万辆大关。据东风风行消息人士透露，景逸1.5XL-AMT手自一体版的上市，只是东风风行2011年的炮，随后，CROSS版景逸1.5XL及MPV车型菱智的系列新品，也将陆续发布。关于这些车型的更多信息，易车网将持续跟进，敬请关注。[文：易车网 毕远浩]

注：景逸1.5XL AMT版与主要竞品的参数对比：景逸是配备手自一体变速箱的产品，由于变速箱的改进，致使综合油耗在竞品中保持。

名词解释：

AMT变速器，一般称作手自一体变速器，实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作。AMT汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以轻松启动和驾驶汽车，AMT系统会自动地选择换挡的时机，从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用，避免换错挡，这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。此外，AMT比传统的AT变速箱省油15%，与手动挡处于一个水平。同时，由于结构简单，其维修成本比AT和CVT都要低很多，动力传递效率高，不会有功率损失，让驾驶者的起步、倒车、坡起更为便利和平顺。

随速助力转向技术，也叫动力随速转向。这种助力转向的优点是：在低速行驶时助力大，如停车入位时，方向盘比较轻，操作灵活；而在高速行驶时助力小，方向盘感觉比较重，车辆很稳，好掌握，不发飘。

后轮随动转向技术，指的是汽车在过弯时，除了前轮能提供转向力和转向方向以外，后轮也能产生一定程度的转向角度。它赋予了车辆较佳的地面附着性能，可以大大减少车内后排座乘员的侧倾力，即使在急转弯时也非常平顺，不易甩尾或侧倾，而且转弯半径比同类轿车都要小。这使得景逸1.5XL-AMT在市区内转弯，掉头，走街过巷，相比同级车型，都更加灵活自如。