车用CNG装置的改装与调试
　  车用CNG装置由气瓶、充气阀、主气阀、过滤器、高压电磁阀、压力显示器、减压器、混合器和管道组成。
  　气瓶是储存压缩天然气的装置，工作压力可达20MPa,必须符合GB17258-98《汽车用压缩天然气钢瓶》的规定，以保证钢瓶在质量上安全可靠，万无一失；充气阀作为压气站和车用气瓶组的充气接口，充气完毕后可防止空气中粉尘和杂物进入天然气管路，应符合JB3328《气瓶阀和管路阀》的规定。主气阀是高压截止阀，当发动机停止或熄火时用来关闭高压气源。主气阀是系统安全可靠的关键部件，必须做到快速“开”和“关”，操作方便，安全可靠。过滤器能够把天然气中常有的固体杂质过滤掉，以免减压器的阀口部分受杂质冲击而损坏，造成密封不严使输出气压上升。压力显示器包括高压表、低压表等。高压表能监视气瓶内天然气压力，指示充装和车辆运行时燃气储量，使驾驶员对路况、车况、燃料充装、温度及管路泄露等因素变化时对燃气耗量的掌握，进而做好安全节能运行操作。

        低压表能监视减压器工作状态是否正常或稳定。当过滤器被气体中的杂质堵塞或者发动机转速高低变化较大时，压力显示波动较大，表明燃气压力不足，当减压器水加热不良产生霜冻或冰堵现象时，压力表指示会不断上下弹动，提示燃气中水分含量过高，有冰堵现象。当减压器阀芯或阀片因冰堵或杂质冲击而损坏漏气时，压力表指示不断上扬无法稳定，提示应更换易损件。当低压表指示超过1.1 MPa，而安全阀未开始卸压动作，说明安全阀调整不当。减压器是将天然气压力由高压变为低压，随发动机工况变化向混合器提供足够燃气的关键部件，它利用发动机循环水对其加热，能克服减压器减压时产生的低温冷冻现象。减压器具有三大功能：减压功能，流量调节功能，加热燃气功能，加热燃气功能。混合器是将天然气和空气混合的装置，它能够满足在任何工况下始终向发动机提供空燃比的空气和天然气。
  　压缩天然气汽车使用的天然气压力很高，安全质量必须得到保证。因此，车辆的改装必须由专业人员按国家行业标准QC/T245-1998《压缩天然气汽车专用装置和安装要求》进行设计施工。在改装时应注意：储气瓶应选用获国家劳动部或其他有关部门生产许可证的生产企业制造的车用压缩天然气储气瓶。储气瓶支架的安装不应对车辆结构强度造成损害，气瓶安装后不得影响车辆的通过性，前后轴荷应符合汽车制造厂使用说明书要求，减压器应低于水箱上平面，安装在固定支架上，高压管线应采用不锈钢无缝钢管，接头应符合GB37683《卡套式管接头技术条件》，卡套体应采用不锈钢材料，卡套接头经高压检测是否漏气，经机械预紧检验合格后方可使用。高压管线，高压表不得进入驾驶室，以免损坏后天然气进入车内，气压传感器信号线与气压显示器连接处应采用锡焊焊接，不得有虚焊现象。

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