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湘潭交流变频电机车
湘潭电机车
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湘潭矿用自动开关生产

价        格:面议   
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 湖南省湘潭市
配送信息:
供应数量:不限
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详细说明
组成部分  矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等电气部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关(架线式电机车)或隔爆插销蓄电池蓄电池电机车)。

一、车架

  车架是机车的主体,是由厚钢板焊接而成的框架结构。除了轮对和轴承箱,机车上的机械和电气装置都安装在车架上。车架用弹簧托架支承在轴承箱上。运行中因常受到冲击、碰撞,而产生变形,所以应加大钢板厚度或采取相应的增加车架刚度的措施。
  矿用电机车外形图
  1—车架;2—轴承箱;3—轮对;4—制动手轮;5―砂箱;6—牵引电动机;7—控制器;
  8—自动开关;9—起动电阻器;10—受电弓;11—车灯;12—缓冲器及连接器

二、轮对

  轮对由两个车轮压装在一根轴上而成。车轮有两种,一种是轮箍和轮芯热压装在一起的结构(如图3—4);另一种是整体车轮。前者的优点是轮箍磨损到极限时,只更换轮箍不用整个车轮报废。驱动轮对有传动齿轮,电动机经齿轮减速后带动轮对旋转。
  矿用电机车的轮对
  1——车轴;2——轮心;3——轮箍;4——轴瓦;5——齿轮;6——轴颈

三、轴箱

  轴箱是轴承箱的简称,与轮对两端的轴颈配合安装,轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配,上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上,轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时,轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间,并依靠弹簧托架起缓冲作用。
  轴箱
  1——轴箱体;2——毡圈;3——止推环;4——滚动轴承;5——止推盖;
  6——轴箱端盖;7——轴承压盖;8——座孔;9——滑槽

四、弹簧托架

  弹簧托架是一个组件,由弹簧、连杆、均衡梁组成。图3—6是一种使用板簧的弹簧托架。每个轴箱上座装一付板簧,板簧用连杆与车架相连。均衡梁在轨道不平或局部有凹陷时,起均衡各车轮上负荷的作用。

  1——均衡梁;2——板簧;3——轴箱

http://shop.ebdoor.com/Shops/1022409/

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