司机控制器是铁道内燃机车、动车组及工业自动化的控制设备，作为机车换向、调速的主令电器。它在电机车中与机车牵引变流器连接，给变流器提供可识别的电机转向信号及转速信号。它是司机用来操纵机车运行的主令电器。司机控制器利用控制电路的低压电器来间接控制主电路的电气设备，其动作的好坏直接影响到机车的平稳操纵以及各种工况的实现

2.1控制器的外壳为保护式。
    2.2控制器的触头系统为双断点、直动式、灭弧系统采用半封闭式纵缝陶土灭弧室，并配以强磁吹电路，灭弧能力强。
    2.3触头系统结构为积木盒式、双排布置、装配方便、结构紧凑拆装容易。
       2.4触头的闭合及断开是凭藉胶木凸轮片组成不同的角度，用旋转方式实现的。

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