(目前我国的城市道路、广场大多由不透水的面层组成。不透气的路面很难与空气进行热量、水分的交换，缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，产生所谓的“热岛现 象”。此外，不透水的道路表面容易积水，降低道路的舒适性和安全性。当短时集中降雨时，雨水只能通过城市排水系统排入河流，使得可利用的雨水白白浪费，同 时加重了排水设施的负担。透水路面可以弥补上述不足，同时通过路基结构的设计，也可以回收雨水，达到节水与环保的目标。
真石丽开发的透 水性路面成套综合技术从路面材料的改性、配比等方面入手，开发出满足路面使用要求以及透水性要求的新型路面材料；并通过道路结构的优化设计，使渗透的雨水 汇集、排放、收集，为下一步的雨水利用打下基础；同时，通过实际的试验应用，总结出透水性路面成套的施工方法。透水路面在城市的推广实施，将会改善城市生 态环境、驾车环境、并为雨水综合利用起到推动作用。