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据新华社6月10日电，美国公路安全保险研究所9日发布统计报告，公布2005年至2008年美国150多种客用小型汽车“致死率”大排行，奥迪A6以几乎为零的致死率成为“致死率汽车”。

这一调查将2005年至2008年间美国境内发生的所有导致驾车者死亡的车祸纳入统计，按发生车祸的车型分门别类，用驾驶相同车型的驾车者死亡人数除以在册该型号汽车的总数，得出“致死率”，单位为“每百万辆汽车致死驾车者人数”。

结果显示，“致死率”的前7名车型依次是奥迪A6轿车、梅赛德斯E级豪华车、丰田“赛纳”、福特“锐界”、日产“阿曼达”、陆虎“揽胜”和陆虎LR3。后四款均为运动型多功能车。其中按多进少退原则计算，奥迪A6的“致死率”为百万分之零。

“致死率”的几款汽车分别是，百万分之143的日产350Z跑车、百万分之126的日产“泰坦”皮卡、百万分之119的通用雪佛兰AVEO和百万分之117的雪佛兰Cobalt。

这一统计不作为判断汽车安全性能的参考。业内人士指出，不同性格的消费者可能购买不同风格的汽车，而某一特定车型的车主可能拥有相同的驾车特点，因此这一数据绝非汽车安全性能的体现。