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近年来，对低空空域的需求与日俱增，民间关于尽快规划上海低空空域资源的呼声也时有出现。近日民航华东管理局在答复政协委员提案时表示，包括上海在内的南京军区范围内将在近五年内完成低空空域划设，民航华东管理局已与相关部门达成适时启动试点工作的共识。

所谓低空空域，是指离地面1000米以下的空域。使用这个空域的飞行器，主要是通用航空，包括从事医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动，也包括民众最关心的“私人飞机”。

“开放低空空域、设立通用航空机场，必将为上海带来新的经济增长点。”今年上海“两会”期间，市政协委员魏建在一份《关于尽快规划上海低空空域资源的建议》的提案中指出，传统的低空空域管理和服务难以满足日益增长的需要，并严重阻碍通用航空的发展。因此，需要适时深化低空空域的管理改革，充分开发和利用低空空域资源，支持通用航空事业、航空制造业和综合交通运输体系的发展。

对于魏建提出的尽快启动上海开放低空空域的规划工作，尽早与上海的发展规划结合论证、协调相关省市、部门关系，发展提供高端商务服务为主的商务包机或公务机服务，将其纳入通用航空低空航线与机场的领域等建议，民航华东管理局给予了“解决或采纳”的答复。

“上海是国际性大城市，如果在上海地区开展低空空域的开放，将会起到非常大的社会效应和经济效益。”民航华东管理局在答复中说，将积极进行沟通，推动上海低空空域开放尽早得以实施。上海所在的南京军区范围内将在近五年内完成低空空域的划设，并进一步推进低空开放的工作。目前，民航华东局已积极与军方相关部门进行多次广泛的探讨，达成了适时启动试点工作，稳妥推进低空空域开放的共识