上海租车公司

国内的汽车租赁企业神州租车（中国）有限公司宣布从周四（2011年3月17日）开始，中止全部代驾租车业务。在此前两天，中央电视台刚刚谴责了该公司的主要竞争对手一嗨，称其从这项非法经营的高利润服务中获利。

神州租车执行副总裁姚军红说，企业从代驾租车服务中得到的收入，比自驾租车要高出三至四倍。代驾租车属于小众市场，其主要客户是高端人群。他说，代驾带来的收入“在（神州租车的全部）利润里占据一定空间”。

现行法律法规禁止汽车租赁企业开展代驾服务。然而近年来，行业内的代驾服务却日渐普遍。

“我们认识到代驾租车业务（对汽车租赁企业来说）不符合目前国家的法律法规。我们非常愿意接受媒体监督，改正以往做得不好的地方。”姚军红在一场于北京召开的发布会中说。北京是神州租车的总部所在地。

神州租车是宣布停止代驾租赁业务的汽车租赁企业。在这个新兴行业中，有五千至一万家注册企业，而汽车代驾是其中多数公司的主营业务。

代驾租车是中央及各地方条例命令禁止的违法经营方式，尤其是在包括北京、上海、重庆三个直辖市的七个省级行政区内。在这些地方，经营租车业务的资质仅归出租汽车公司所有。

“如果承认带驾租车是合法了，不就是 黑车 转正吗，那我们正规的出租车该怎么活？我们的合法权益谁来保障？这样一来市场不乱了套？！”北京银建出租车公司的刘师傅说。

此番宣布停止代驾租车业务后，神州租车在与行内第二大企业，创建于上海的一嗨汽车租赁公司的地盘争夺战中，已明显占据先机。在最近几个月内，北京等地的汽车限购令使汽车租赁市场受益颇丰。神州租车更是逐渐形成了在京的垄断地位。

而在上海，一嗨公关经理林艳说，该公司对神州租车发表的声明“还不太清楚”，无法立即作出回应。

“我们正在调查。”她在电话中说。

这是让一嗨很难熬的一周。中央电视台在周二播出的节目中称，代驾所得占一嗨营业收入的一半以上。该节目说，代驾服务的潜在危险包括交易中未签订任何合约，以及司机无法提供收据或。“一旦发生相关纠纷，消费者的权益很难得到保障。”该节目称。

央视的谴责与神州租车的声明对一嗨是双重打击。从2008年成立以来，一嗨一直高调宣传其代驾服务。

一嗨的创始人、董事长兼总裁章瑞平曾公开承认其公司提供的代驾服务不合法。“中国很多事情都是合理不合法。”他早些时候对企业家杂志说。

一嗨公司的车辆从2008年的30多台剧增至今天的7000台。2010年中，该公司获得了以高盛为首的投资者7000万美元的股权融资。而神州租车则在其时得到了联想控股12亿元人民币的注资。

神州租车现有13000台车，并计划在年内购买25000台车，以保障其在仍处混沌阶段的国内汽车租赁市场中的临时优势地位。国内排名前十的汽车租赁企业市场份额的总和不过11%。