得知兰博基尼开出了网店“Lamborghini store, the official online store”后，潮人小苏先去网店逛了一圈，一个售价32欧元的抱枕令她心动不已，幻想抱着它就如同拥有了一辆兰博基尼超跑。
11月2日，豪华汽车品牌兰博基尼推出了主题纪念品的网络店铺，这是继高端汽车品牌开设品牌衍生产品实体门店后，又一新型的营销模式。
法拉利销售店场景
就像淘宝购物一样平民
兰博基尼的上，目前多了网店的二级页面。里面的设置其实跟诸多网店十分相似，熟悉淘宝购物流程的人一定会觉得这样的页面操作起来很轻松。而正因为此，逛过兰博基尼网店的人都会觉得，通过网店这个渠道，兰博基尼突然平易近人了很多，的障碍可能就是没有中文界面。
兰博基尼的网店卖什么？记者去也逛了一圈。男装、女装、汽车模型，以及带兰博基尼LOGO的配饰产品。网店的时效性还不错，现在已经开卖羽绒衣了，还有圣诞节主题的香水礼盒。虽然没有中文页面，但如果你购物的话，可以通过“货币选择”键，直接知道该商品的人民币价值。
只要点击商品图标，网页会自动跳至购买模式，如果是服装还可以选择尺码，然后网上支付。据介绍，像VISA、MASTER、POSTEPAY、MAESTRO等都是可以拿来支付的。一般情况下，意大利的买家在48小时内可以收到商品，欧洲是48-72小时，而欧洲以外的国家则需要3天以上，到达中国的时间大概在一周左右。
“之所以建立一个虚拟的网络店铺，就是为了给购物者一种迷人且专属的购物体验。”兰博基尼在声明中表示，该网上商店主要销售以兰博基尼盖拉多LP750跑车为主题的纪念品，其中就包括了价值17美元的海报以及价值668美元的兰博基尼活塞纪念品。此外，兰博基尼还和全球品牌范思哲合作推出了一系列的主题纪念品，如行李箱、咖啡杯及钥匙扣等。像羽绒衣的价格在4000元以上，圣诞节主题的香水礼盒630元。其他，马克杯的价格是219元，北极熊玩偶的价格在320-500元。
“这样的价格还是能够接受的，至少比起兰博基尼超跑的价格，拥有同样的LOGO不再是奢望。”在外企工作的秦表示。
法拉利在主题公园设专卖
几乎是在差不多的时间，法拉利也声称，其位于迪拜的法拉利主题乐园中的法拉利主题纪念品专卖店销售业绩呈爆炸式增长。这种类似于迪斯尼的操作方式，也让法拉利尝到了卖车之外的新增长点。
据了解，法拉利在上述新店仅仅开门一周之后就宣布，这家店在一周时间内的销售额就已经创造了法拉利纪念品所有零售渠道中的纪录，而该店的营业额要比法拉利设在全球各地的专卖店的平均水平高出40%。而此前，法拉利在中国的北京、上海、杭州等地开设有精品专卖店，专营法拉利品牌的商品，其中包括服装系列、皮具、手表、按实物比例制作的汽车模型以及玩具等，价格则从80元的记事本到2万多元的手工缝制的皮质衣架不等。
衍生产品既赚钱又赚人气
知名汽车品牌卖衍生产品的越来越多，像宝马、法拉利、吉普等已在中国开设品牌服饰店，通过服饰展示汽车品牌文化，而兰博基尼在网店模式上先行一步。
不管经营模式上有多少差别，这几家还是有很多共同点的。
首先都是知名的汽车品牌，至少LOGO的认知度几乎已经达到家喻户晓的地步。
其次，衍生产品是对品牌气质的再强化。像法拉利专卖店不仅仅是意大利手工精品的卖场，更集结了法拉利悠远的历史和经典尊贵的品牌文化。从辆法拉利车到GT跑车与F1赛车，所有汽车模型都是法拉利历史的浓缩和再现，每一款产品都是玩家眼中不可或缺的收藏珍品。宝马生活方式店的服饰向人们展示宝马精良的品质和完美的细节。从外观看，宝马服饰在设计上力求与宝马汽车的风格一致。在颜色的选择上绚丽但不失稳重，线条上也保持宝马汽车流线型的设计。车和服饰都体现了宝马核心价值观“潇洒、优雅、时尚、悠闲、轻松”的生活方式。宝马服饰还将一些新技术运用到服饰中，不仅增加了服饰的高科技感和现代感，还加强了服装的舒适性和实用性。比如宝马推出的“恒温”面料，具有储存和释放热量的特性，当人的体温升高时，面料会吸收热量，体温下降时，将释放所储存的热能以达到恒温效果。而吉普集中体现了美国人勇于冒险和坚毅不屈的性格，被视为物化了的美国精神象征。所以其服饰走的是户外休闲服路线，目标消费群以年龄在25岁-45岁之间的顾客为主，他们热爱事业、热爱生活、热爱大自然，喜欢探险的刺激，热衷于驾车的乐趣，产品设计风格充分体现个性化、功能性及自然、舒适、实用的特点。
“我们希望通过这些产品，使更多用户了解品牌以及品牌精神。”几乎所有的汽车品牌都用这句话来概括它们对衍生产品的价值观。当然，从法拉利等公布的数据来看，除了汽车品牌所说的让更多人了解他们，似乎还从中获得了丰厚的收益。
“小东西”可以培养潜在客户
哪怕没有专卖，偶尔客串一把的收益也不错。汽车品牌做衍生产品无论如何都是一个讨巧的做法。保时捷与瑞士百年老店伊铁纳的合作，再加上一些跑车的造型设计理念，保时捷一下子也成了专业制表商；只是加上了奔驰的LOGO，限量版iPod Video的价值马上变成iPod Mini的两倍；宝格利专门为凯迪拉克打造了仪表板；布加迪曾与爱马仕合作推出布加迪威航·爱马仕特别版；乔治·阿玛尼与奔驰合作生产了乔治·阿玛尼CLK……
利用自己已有的知名度，再借用其他品牌的知名度，售价可以正大光明地翻着倍地往上提，利润可想而知。
除了高额的经济收益外，汽车品牌在发展自己的衍生产品的同时，其实也是在为用户提升品牌忠诚度而努力。一方面，对于那些拥有了自己品牌汽车的铁杆车迷来说，越来越多的收藏品其实会满足品牌热衷者的爱好，不断收集、不断充斥自己的汽车生活，并且以拥有这些收藏品为荣。这就是忠实的车迷所希望的，拥有越来越多带有自己迷恋的汽车品牌印记的商品，以体现自身的价值。另一方面，对于那些买自己品牌汽车力不从心的消费者来说，先购买衍生产品可以保持其对该品牌的兴趣，培育潜在消费者。